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由于每次都是针对一个台阶来腐蚀，由此而引起的累计偏差是很小的。方法二就不一样了，由于是从要求最深处的台阶开始腐蚀，在整个腐蚀过程中，di一次和第二次开始腐蚀的台阶就存在着偏差和累积问题。在腐蚀过程中，就需要多次去测量腐蚀深度和水平偏差的情况，以便作出调整或补救措施。例5所讲述仅仅是一个三台阶腐蚀情况的一个例子，只要控制得当，广州白云蚀刻，其尺寸偏差都不会有多大问题。但对于一些复杂的航空航天部件，往往会进行几十次的腐蚀才能最终完成设计所需求的多台阶腐蚀工作，为了保证严格的质量要求，其控制是非常复杂的.

 

金属蚀刻就是先在基板上用丝印或网印的方式把基板上需要保护的部位遮住，然后用化学或电化学方式侵蚀掉不需要的部位，广州越秀蚀刻，最后退去保护膜，得到制品的一种加工方式。是生产标牌、电路板、金属工艺品、金属版画等过程中的关键步骤。最初的技术工业生产应用是在印刷丝路版，蚀刻，因丝路板的丝线细而密，广州黄埔蚀刻，机械加工很难完成。不同的金属材料，性质各不相同，蚀刻图型的精度不同，蚀刻深度不同，所采用的蚀刻方法、工艺以及所用蚀刻液的配方大不一样，所采用的感光抗蚀材料也各不相同。

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