国内高熔体强度聚丙烯epp开发情况
我国高熔体强度聚丙烯的研究仍处于起始阶段，制备工艺一般采用后加工过程中的交联或部分交联。中国石油化工股份有限公司北京化工研究院2001年底首.次通过辐照方法研制出了支化型高熔体强度聚丙烯 ，熔体强度提高 50%以上 ，汽车泡沫保险杆缓冲材，其他性能也有所提高。以这种高熔体强度聚丙烯为原料 ，采用挤出和注射方法可以制备发泡聚丙烯; 另外在国内首.次采用辐照交联的方法 ，在较低的吸收剂量下 ，研制出高发泡倍率的辐照交联发泡聚丙烯 ，保险杠，发泡倍率达到 20倍。北京化工研究院辐照交联高熔体强度聚丙烯以及辐照交联发泡聚丙烯的研制填补了我国在这方面的空白 ，但至今未有工业化报道。
当前，世界汽车行业中的材料技术发展的主要方向是向轻量化和环保化发展。减轻汽车自身的重量，汽车轻量化是降低汽车排放，保险杠epp缓冲材料汽车部件，提高燃烧效率的最有效措施之一，汽车保险杠泡沫材料，汽车的自重每减少10%的重量，燃油的消耗可降低6%～8%。为此，增加塑料类等汽车轻量化材料在汽车中的广泛使用量，便成为了降低整车成本及其重量，增加汽车有效载荷的关键。
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