东莞恩锦轮胎----矿山特种车的首选
东莞恩锦工业轮胎有限公司是一家新兴的工业工程轮胎领域的创新型服务公司。公司为客户提供专业的工业工程轮胎解决方案。下面为各位介绍的是恩锦公司自有品牌推出的适用于矿山等场所的全钢工程轮胎的相关信息，如有其它想咨询的地方，欢迎拨打图片中的咨询热线与我们联系！
现代矿山的高度机械化和自动化,使得对其维护工作也越来越成为一项复杂而繁重的系统工程。由此一类专门服务于矿山维护工程的特殊车辆也就运用而生了。它们行动迅捷、功能独特,常被人们惯称为特种车辆。特种车辆担当着矿山内设备的现场抢修、维护以及油脂注输、电缆移设、地质勘察等的服务工作。由于它们工作和使用条件的特殊性,造成这类车轮胎近乎于百分百的早期报废的特殊情况。这种情况既不同于采矿用车,也非公路用车可比。1造成特种车辆轮胎异常消耗的根源1.1机械性“伤害”是矿山特种服务车轮胎损坏的主要形式矿山工程特种服务车主要活动在矿山采、排工地的铲窝,石场横纵坡道以及机械维修等的工业场地,一般行驶条件较苛刻,轮胎时常会遭受乱石、铁器、油脂等侵袭,承受着极端的挤压变形和局部冲撞。查看这类车使用过的轮胎,胎面可谓体无完肤,啃块、划伤、嵌钉、撕片、裂口等几乎轮胎所有的机械损伤形式都能在这里找到,其平均行使里程都不超过一万公里。这一点与路面车的情况是完全不同的:公路上行驶的车辆轮胎正常损耗表现为胎面均匀的磨损,其胎面平整、光滑无较明显的伤痕,平均行使里程一般在十万公里以上。由此可见,矿山工程特种车的轮胎,其使用寿命是无法和路面车一样以行使里程来计算的，它主要决定于外界对他的机械伤害程度。所以选择合适耐用的轮胎是特种车辆的首选。东莞恩锦轮胎公司生产的矿山工程轮胎GCB5,独特的花纹设计，形式美观大方，牵引性能，浮力性能优良，杰出 的稳定性和操作舒适性，花纹块面积大，使用寿命长，有耐切割配方，是矿山特种车的首选。
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全钢工程轮胎---东莞恩锦---自有工厂-生产产家
关于斜交轮胎与子午线轮胎（全钢工程轮胎），从很久以前就开始使用的轮胎结构，指构成胎体的帘线与轮胎的行驶方向呈一定角度（38度左右）的轮胎工程轮胎子午线轮胎胎体帘线的排列与轮胎行驶方向呈90度或者接近90度的结构，利用带束层来提高强度的轮胎。相对斜交轮胎，子午线轮胎（全钢工程轮胎）具备以下特点良好的操纵稳定性能安全的转弯性能滚动阻力低，节省燃油费用牵引能力强，打滑少高速行驶时的乘车舒适感好。
有内胎的轮胎（TUBETYPE TIRE）在轮胎内部装入内胎，并充气使用的轮胎。构成：轮胎+内胎+垫带+轮辋正确的使用管理方法：选用合适规格的内胎，而且新的外胎一定要用新内胎-子午线轮胎要选用子午线轮胎用内胎无气压情况下，如果内胎宽度变形在10%以上，则不能继续使用刚开始充气的时候，要先以低压使内胎和垫带正确就为，然后再充以合适气压工程轮胎无内胎轮胎（TUBELESS TIRE）不使用内胎，而在轮胎内表面使用了代替内胎的特殊橡胶（气密层）来保证轮胎气密性能的轮胎。构成：轮胎（气密层）+轮辋无内胎轮胎在行驶过程中，即使有钉子等外物刺入，气压也不会很快降低
轮胎装配须知
1、轮胎必须装配在规定的车型和轮辋上，安装和拆卸轮胎要用专门的工具和器械，严禁硬撬，硬砸。
2、 同一车轴，应装配相同品牌，规格，结构、花纹和层级的轮胎。
4、 装配有向花纹轮胎时，应使轮胎的旋转方向标志和车辆行驶方向一致。
5、 工程机械轮胎并装时，双胎外直径差值范围应符合下列的规定工程机械轮胎双胎并装时两个轮胎外直径允许差值范围：
6、 无内胎轮胎的拆装
1 装胎前应检查轮辋是否有变形和裂缝，若有问题则需修理或更换轮辋。装胎应将轮辋表面及胎圈低座和O型圈沟槽部分的铁锈和其他杂物除掉。
2凡拆装有O型圈轮辋的轮胎，则需要。
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