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当前,世界汽车行业中的材料技术发展的主要方向是向轻量化和环保化发展。减轻汽车自身的重量,汽车轻量化是降低汽车排放,提高燃烧效率的最有效措施之一,汽车的自重每减少10%的重量,燃油的消耗可降低6%~8%。为此,增加塑料类等汽车轻量化材料在汽车中的广泛使用量,便成为了降低整车成本及其重量,增加汽车有效载荷的关键。


交联发泡PP技术可分为两步法和一步法:

两步法是将 PP、交联剂、发泡剂和其他助剂先进行共混挤出,epp泡沫汽车缓冲材料,然后再进行水浴或是辐射交联,epp汽车缓冲保险杠,最后升温制得发泡塑料。一步法是将PP、交联剂、发泡剂和其他助剂进行共混挤出,汽车缓冲,在挤出的过程中直接进行适当的交联,并使发泡剂分解,生产出泡沫塑料。但这种方法要求对挤出过程中的反应程度进行准确的控制,汽车泡沫汽车缓冲材料厂,因此难度较大。目前已有多家企业和研究机构正在研究或已经研究出交联发泡PP的生产工艺,这其中大多为两步法生产工艺,少数能够采用一步法连续挤出


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