汽车用塑料零部件分为三类：内饰件、外饰件和功能件。自20世纪90年代以来，随着汽车材料国产化的开展，我国汽车用塑料步入了世界发展的轨道。
在我国，塑料件约占汽车自重的7%～10%，举例来说，在轿车和轻型车中，CA7220小红旗轿车中的塑料用量为88.33kg，上海桑塔纳为67.2 kg，奥迪为89.98 kg，富康为81.5 k g，依维柯0041则为144.5 kg；在重型车中，斯太尔1491为 82.25kg，斯太尔王为120.5 kg。据有关部门统计，生产加工汽车泡沫厂家，我国汽车用塑料的品种按用量排列依次为PP，PVC，PU，汽车泡沫轻量化制品，不饱和树脂，ABS，汽车泡沫，PF，PE，PA，PC，epp汽车泡沫部品，复合材料。
目前国内EPP珠粒料的开发生产仍在日资韩资企业的控制之下，分别是日本的JSP、KANEIKA和韩国的韩华综化。目前3家EPP珠粒料生产能力约27000吨/年左右。其中，JSP产能较大，总产能15000吨/年（无锡9000吨，东莞6000吨）。KANEIKA次之，韩华较小。其余例如巴斯夫、湖南石油正在加快速度开展对华业务；无锡汇通是国产EPP珠粒料制造商，在加速发展中。 EPP用于汽车零件的比例占总量在50%左右，其余多用于包装。
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