东莞市雅仕国际货运代理有限公司，是一家主要经营港澳台及国际快递、国际空运、国际海运及全球进出口业务的集团性物流企业。隶属于 ACS雅仕国际快递网络（亚世/亚瑟仕国际）根基于大中华地区，致力成为全球范围内区域间经济合作与发展的第三方物流积极力量，依托日益完善的服务品质，满足不断增长的市场全球化之需求。
东莞国际快递尝试进军无人机领域 东莞国际快递尝试进军无人机领域
东莞国际快递今年以来在无人机计划方面的进展也非常顺利，但并不是在美国市场，亚马逊今年在英国和加拿大实验了无人机送货业务，因为这两个国家没有想美国那样的限制，美国联邦航空管理局的新规定禁止无人机在夜间飞行而且禁止无人机携带重量超过55磅的货物。
今年夏季，东莞到日本，全球顶.尖的物流公司DHL也宣布计划向无人机送货领域进军，而在今年五月，DHL公司已经在德国完成了三个月的无人机测试，东莞到日本物流公司，这些无人机也是由DHL公司自主研发。
周五的这次测试并非UPS公司首.次尝试进军无人机领域的举措，事实上，东莞国际快递公司在仓储中已经使用无人机来测量货物存放架的高度等数据，以此明确可用的存储空间，除此之外，UPS还在今年初夏投资了机器人初创业zipline，并宣布计划尝试无人机向卢旺达的输血中心运送血液和疫苗等。在UPS看来，如果是向偏远的乡村医疗中心送货，无人机的速度肯定会大大快于其他地面运输方式。UPS在卢旺达的无人机送货实验预计将从今年进行。
东莞市雅仕国际货运代理有限公司，是一家主要经营港澳台及国际快递、国际空运、国际海运及全球进出口业务的集团性物流企业。隶属于 ACS雅仕国际快递网络（亚世/亚瑟仕国际）根基于大中华地区，致力成为全球范围内区域间经济合作与发展的第三方物流积极力量，依托日益完善的服务品质，满足不断增长的市场全球化之需求。
五、建立成功的战略联盟将是有效的解决手段
（一）制约我国中小快递企业发展的主要因素
1.管理制度和管理手段落后
由于体制没有完全理顺，至今在其管理中仍留有许多计划经济的影子。如价格由国家统一制定，缺乏灵活的价格机制，不能根据市场进行调整；在管理上基本还是使用行政手段，指令性计划；用人制度比较僵化，论资排辈，用工制度极不灵活；企业内部没有一套有效的监督激励机制，无法真正调动职工的劳动积极性等。在对速递各环节的管理方面，东莞到日本包裹，也缺乏精心的组织安排和周密的衔接，仍停留在粗放式管理的阶段，致使一些环节和部门之间相互脱节，影响了快件传递的速度。 此外，国内企业对快件的技术管理手段也落后于发达国家。虽然近年已开始建立网络查询系统，但对邮件的监控程度仍比较差。出现邮件丢失现象，有些地方还出现投递延误、查询答复不及时等问题，引起客户不满，严重影响了它的服务质量。
东莞到日本物流公司|雅仕国际货运(在线咨询)|东莞到日本由东莞市亚世国际货运代理有限公司提供。东莞市亚世国际货运代理有限公司（www.acsexp.com）是一家专业从事“货物及技术进出口,日用百货,国内快递”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“亚世国际”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使雅仕国际货运在国内货运中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！