在汽车模具的制造中是有很大工艺需要掌握的，而且对于各个部件的制造和加工都是有他不同的要求的。而对于冲压件的设计来说，他的制造工艺还是比较复杂的，而且在他的制造过程中必须要提高材料的利用率，尽可能的减少用料从根本上来节省生产成本。
在允许的情况下采用价格低廉的材料，塘厦非标模具配件，尽可能使零件做到无废料及少废料冲裁，非标模具配件价格，设计的冲压件必须满足产品使用和技术性能，并能便于组装及修配。设计的冲压件，应有利于尽可能使用现有设备，非标模具配件厂家，工艺装备和工艺流程对其进行加工，并有利于冲模使用寿命的延长。设计的冲压件，在保证能正常使用情况下，尽量使尺寸精度等级及表面粗糙度等级要求低一些，并有利于产品的互换，减少废品保证产品质量稳定。设计的冲压件必须形状简单，非标模具配件定做，结构合理以有利于简化模具结构，简化工序数量即用最少，最简单的冲压工序完成整个零件的加工，减少再用其他方法加工，并有利于冲压操作便于组织实现机械化与自动化生产，以提高劳动生产率。通过冲床和模具对板材，带材管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件的成形加工方法，得到的工件就是冲压件。冲压和锻造同属塑性加工合称锻压。
汽车轮胎模具分类
1：活络模具，由花纹圈，模套，上下侧板组成。
2：两半模具，由上模，下模两片组成。
汽车轮胎模具加工工艺
以活络模具为例
1：根据轮胎模具图铸造或锻打毛坯，再粗车毛坯并热处理。轮胎模具毛坯进行完全退火处理，消除内应力，退火时应放平，避免变形过大。
2：按图纸打吊装孔，再按半精车图纸将花纹圈的外径和高度加工到位，用半精车程序车花纹圈内腔，车完用半精车样板检验。
3：用加工好的轮胎模具花纹电极把花纹圈内花纹用电火花加工成型，用样板检验。
4：把花纹圈按厂家的要求均分成数份，分别画出标示线，放到工装内打背部腰孔并
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