目前用户的体验痛点
痛点一：缺少汽车站信息、交通线路的权威信息渠道(目前仅是百度、58等分散不权威信息)。 痛点二：无法实时知道路线信息、余票信息。
痛点三：必须去汽车站售票点买票，而去了之后需要排队或者买不到票，时间和交通成本高昂。 痛点四：退票也须去汽车站现场。
痛点五：汽车站长期垄断经营，服务意识差，服务水平低。
总体而言，购买汽车票目前是一个用户体验很差、用户成本高昂、服务水平很低、未被互联网和移动互联网改造、市场空间巨大的蓝海市场。
宁静高速公路正式开通 打造天津“九横六纵”骨架路网
宁静高速位于中心城区的东部，南北走向，与外环东路走向基本平行，相距约为5-10km。路线北起京津高速，南接津晋高速，路线全长41.5公里，晋江到东莞，全线采用双向6-8车道，设计速度100公里/小时。全线设置特大桥1座、大中桥4座，地道2座、互通立交8座、服务区1处，匝道收费站13个。目前，晋江到东莞，宁静高速与京津高速、滨保高速、京沪高速、荣乌高速、津晋高速等5条高速围合成中心城区的高速公路环线，缓解外环线交通压力。
天津市交通运输委高速公路管理部门负责人介绍，宁静高速北向南依次与京津高速、津宁高速、津滨高速、津港高速和津晋高速5条高速设置立交连通，同时，宁静高速公路与津芦公路、津大公路、津汉公路、津塘公路、津塘二线、天津大道、津沽公路、津港公路等多条干线公路或城市道路相交并设置了出入口，方便市民通行。另外，市民还需要注意的是，因全市高速公路联网收费工作的需要，晋江到东莞长途客运，津滨高速与宁静高速互通匝道出入口暂时封闭，晋江到东莞汽车，2016年11月26日起，宁静高速空港经济区收费站禁止车辆通行。封闭期间，车辆可绕行津滨高速(军粮城站)或津汉公路、京津塘高速、津塘公路等道路。预计2016年12月31日宁静高速空港经济区收费站开通，车辆可进出宁静高速。
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