碳纤维在汽车领域的应用率先从赛车开始，近年来在民用汽车中得到了广泛的引用。涂着清漆，故意露出深沉的黑色编织花纹的碳纤维组件已不单单只是为了看上去拉风，从化碳纤维材料厂，“高碳”之风越刮越烈。
从粘胶纤维制取高力学性能的碳纤维必须经高温拉伸石墨化，碳纤维，碳化收率低，广州碳纤维材料厂，技术难度大、设备复杂，产品主要为耐烧蚀材料及隔热材料所用；
由沥青制取碳纤维，原料来源丰富，碳化收率高，但因原料调制复杂、产品性能较低，亦未得到大规模发展；由聚丙烯腈纤维原丝可制得高性能的碳纤维，其生产工艺较其它方法简单力学性能优良，自20世纪60年代后在碳纤维工业发展良好。
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