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柴油发电机组油泵润滑室进柴油是什么原因?会引起柴油机什么故障?

柴油机喷油泵润滑室中漏人柴油,致使机油粘度降低,润滑性能下降;而且由于润滑油面升高,会引起柴油机产生“游车”甚至“飞车”。

柴油发电机组油泵壳体内漏人柴油有如下原因:

1)由于出油阀紧座顶力不足,使高压油从出油阀座与柱塞套结合面中渗入壳体内。

2输油泵活塞、喷油泵柱塞磨损,使柴油渗入喷油泵下壳体。

3)柴油发电机维修时出油阀与柱塞套结合面垫有杂物,或出油阀座装歪斜,造成结合面漏油。

4)柴油发电机维修装配柱塞套凸肩与泵体装配歪斜;或泵体在柱塞套台肩底面处有缺陷或发生穴蚀现象。

5)喷油泵泵头柴油腔有铸造砂眼(ZHB喷油泵)使柴油泄入壳体内。




清扫空气滤清器的具体步骤为:取下端盖,300千瓦柴油发电机回收,拆下外滤对其进行清灰,桂林发电机回收,清除纸空气滤清器上的灰尘时,360千瓦柴油发电机回收,应用软毛刷沿折缝方向刷去滤芯表面灰尘土,并轻轻敲击端面使尘土脱落。需要注意的是:除灰时应用干净的棉布或橡皮塞堵住滤芯两端,避免灰尘落入滤芯内部,更好的办法是以压缩空气机或打气筒(气压不得超过0.2-0.3MPA,以防损坏滤纸)从滤芯内向外吹气,以吹去粘附在滤芯外表面上的灰尘。干式空气滤清器误用水或柴油、汽油清洗纸质滤芯,否则滤芯孔隙被堵塞,增加空气阻力。空气滤清器位置

在空气滤清器使用说明书中,虽然规定以工作小时作为保养或更换的数据。但实际上空气滤清器的保养与更换周期还与环境因素有关。经常在含尘量多的环境中工作的话,应该稍微缩短其更换周期;在实际工作中,不少机主都不会根据环境等因素的不同灵活掌握,甚至空滤外部只要不破损就继续使用,须知,200千瓦柴油发电机回收,空气滤清器是会失效的,此时再进行保养,已经无法挽回已经造成的损失。购买一个空滤不值多少钱,发动机遭到损坏可就得不偿失了。发电机维修保养在为空气滤清器除灰时,当发现滤芯纸污损严重,破损,或滤芯上、下端面翘不平或橡胶密封圈老化变形、破损,都要更换新件。



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