供油系统的改进
静压轴承供油系统中，除了粗滤，精细过滤器，剩余组分对静压轴承的保护作用。在原系统基础上对供油系统进行改进。 (1)增加数字检测装置 静压轴承的主轴与轴瓦之间有0.04~0.05mm的间隙，其间流体一定的电阻值，此电阻变化被检测到，可以知道的间隙的大小。作为一名锭杆，布什到另一极，测量电阻的变化。将此信号处理后发至光电报警器和控制系统放大器，主轴电机的控制启动和停止，轴，以避免摩擦与瓦片。 (2)在节流板后的出油口接压力继电器和压力表(原来在蓄能器前面)，这使操作员能够看到腔室压力的大小，并在入口压力。当压力大于一定值时，要立即停机，避免轴承锁紧。
东莞磨床维修电主轴高速旋转的故障维修
东莞磨床维修分析及处理过程：电主轴运转中的发热和温升问题始终是研究的焦点。电主轴单元的内部有两个主要热源：一是主轴轴承，另一个是内藏式主电动机。
电主轴单元最凸出的问题是内藏式主电动机的发热。由于主电动机旁边就是主轴轴承，如果主电动机的散热问题解决不好，还会影响机床工作的可靠性。主要的解决方法是采用循环冷却结构，分外循环和内循环两种，冷却介质可以是水或油，使电动机与前后轴承都能得到充分冷却。
主轴轴承是电主轴的核心支承，也是电主轴的主要热源之一。当前高速电主轴，大多数采用角接触陶瓷球轴承。因为陶瓷球轴承具有以下特点：
1、东莞磨床维修由于滚珠重量轻，离心力小，动摩擦力矩小。
2、因温升引起的热膨胀小，使轴承的预紧力稳定。
3、东莞磨床维修弹性变形量小，刚度高，寿命长。由于电主轴的运转速度高，因此对主轴轴承的动态、热态性能有严格要求。合理的预紧力，良好而充分的润滑是保证主轴正常运转的必要条件。采用油雾润滑，雾化发生器进气压为0.25~0.3MPa，选用20#透平油，油滴速度控制在80~100滴/min。润滑油雾在充分润滑轴承的同时，还带走了大量的热量。前后轴承的润滑油分配是非常重要的问题，必须加以严格控制。
