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波音787飞机需耗用20多吨碳纤维。工业级碳纤维应用于不同民用工业,包括:纺织、医药卫生、机电、土木建筑、交通运输和能源等。二、聚丙烯腈基碳纤维发展现况2.1世界总况1959年日本的进藤昭男发明了用聚丙烯腈(PAN)原丝生产碳纤维的方...


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波音787飞机需耗用20多吨碳纤维。工业级碳纤维应用于不同民用工业,包括:纺织、医药卫生、机电、土木建筑、交通运输和能源等。

二、聚丙烯腈基碳纤维发展现况

2.1世界总况

1959年日本的进藤昭男发明了用聚丙烯腈(PAN)原丝生产碳纤维的方法。1969年,日本东丽公司研究成功特殊的单体共聚PAN基碳纤维,结合美国联合碳化物公司(Union Carbide)的碳化技术,碳纤维板怎么加工,生产出高强度、高模量碳纤维。20世纪70年代末以来,国外许多以PAN纤维为原料制造碳纤维的厂家在原料供应及碳纤维的生产、供销方面进行广泛合作与竞争,促进了PAN基碳纤维工业的长足发展。特别是进入90年代以后,由于PAN基碳纤维性能优越,碳纤维,应用领域日益扩展。

目前世界PAN基碳纤维已进入发展旺盛的成熟期,主要表现为:


纤维发展简史:

1860年,斯旺制作碳丝灯泡

1878年,碳纤维板报价,斯旺以棉纱试制碳丝  

1879年,碳纤维板定做,爱迪生以油烟与焦油、棉纱和竹丝试制碳丝(持续照明45小时)

1882年,碳丝电灯实用化

1911年,钨丝电灯实用化  

1950年,美国Wright--Patterson空军基地开始研制黏胶基碳纤维  

1959年,美国UCC公司生产低模量黏胶基碳纤维“Thornel—25”,日本大阪工业试验所的进藤昭男发明了PAN基碳纤维  

1962年,日本碳公司开始生产低模量PAN基碳纤维(0.5吨/月)


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