2012年中国模具销售总额为1370亿元人民币，中国汽车模具企业，进出口62亿元人民币。2012年中国汽车产销量1931万辆，保持全球产销量第‘一。我国模具产值/ 销售额自1985~2000年，年均增长12.4%，2000~2012年年均增长近30%，与我国汽车增长变化相符。2012年我国汽车模具（含轮胎模具）销售额约450 亿元，占模具销售总额的1/3。目前，东莞汽车模具厂，我国已经成为世界模具制造大国，汽车模具制造进入世界前五位。
由此可见，近年来我国汽车装备产业得到了快速发展，与国外先进企业的差距在不断缩小。但是同时我们不得不承认这其中也存在着不少问题，要通过企业自身不断的努力，来实现转型升级。这其中，技术的提升是一个非常重要的组成部分。从模具设计初期所涉及到的数字化测绘，到模具加工工序测量、修模测量，到模具验收测量和后期的模具修复测量；从电子类小尺寸模具到汽车类中大型模具和航空航天行业的大型模具测量，高精密测量设备无处不在。在目前的模具质量检测中用到的测量设备不仅包括了经典的固定式高精密三坐标测量机，还因模具制造的不同特点，各种适合现场在线应用的测量设备，如便携式关节臂测量机、高效白光测量机、大尺寸激光跟踪仪等测量设备也纷纷粉墨登场，并通过接触和非接触式测量、影像与激光扫描以及照相测量等探测技术满足模具产品的检测需求。
模具综合水平有了大幅的提高，广东汽车模具厂，模具行业专家罗百辉认为，当前中国模具水平的提高是多方面的，主要体现在模具生产的全过程。过去不能生产的模具现在能够生产了，这更体现了水平的提高。现在，包括高难度整体侧围和翼子板在内的中档轿车全部覆盖件模具国内已能生产。为合资企业国外车型配套的模具和一些出口模具，汽车模具，也可以通过国外公司的标准验收。国内一些骨干企业已实现了从局部零部件、中低档轿车模具过度到整车零部件、中高‘档轿车模具产出的能力。与自动化压机配套的大型连续模和多工位级进模现在国内也已有了较高水平的产品。国内高端模具水平与国外的差距正在缩小。
很多的汽车配件模具生产企业已都拥有数台大型的数控设备，因此，在生产汽车模具的水平和能力都有了很大的提高，效率也增强了一倍多。这也是一个非常可喜的改变。
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