钛的特性
1、无磁性、无毒
钛是无磁性金属，在很大的磁场中也不会被磁化，无毒且与人体组织及血液有好的相溶性，所以被医疗界采用。
2、抗拉强度与其屈服强度接近
钛的这一性能说明了其屈强比（抗拉强度/屈服强度）高，表示了金属钛材料在成形时塑性变形差。由于钛的屈服极限与弹性模量的比值大，使钛成型时的回弹能力大。
3、换热性能好
金属钛的导热系数虽然比碳钢和铜低，但由于钛优异的耐腐蚀性能，所以壁厚可以大大减薄，而且表面与蒸汽的换热方式为滴状冷凝，减少了热组，钛表面不结也可减少热阻，使钛的换热性能显著提高。
4、弹性模量低
钛的弹性模量在常温时为106.4GMPa，为钢的57%
5、吸气性能
钛是一种化学性质非常活泼的金属，加工CD纹螺丝，在高温下可与许多元素和化合物发生反应。钛吸气主要指高温下与碳、氢、氮、氧发生反应。
钛合金阳极氧化精炼工艺简析
伯明翰大学的罗尔斯-罗伊斯研究中心和Cti国际铸造公司进行的TiAl铸造研究，不锈钢CD纹螺丝，其利用ALD的凝壳炉可以铸造出30kg和90Kg的铸件[3]。美国目前不仅在传统的航空领域使用钛合金阳极氧化铸件，而且在装甲车和野战跑支架也开始使用铸件。在波音C-17运输机上使用了厚度小于1mm的薄壁铸件，这对铸形以及铸后处理要达到最有优化。微波加热在上世纪90年代已用于Al、Pt、B、Ni、Cu以及不锈钢的熔炼中，现在正试图将其用于钛阳极氧化的铸造工艺中降低产品成本。微波熔炼的优点在于可节能60-80％相比于凝壳炉熔炼技术[6]。德国的Titan-Aluminium Feinguss公司致力于凝壳薄壁技术的铸造，先进的凝壳技术可以熔炼到500Kg，生产出来的铸件尺寸达到1500800mm[8]。
伯明翰大学发明的陶瓷改性处理技术，增加表面氧化层，CD纹螺丝，提高钛合金阳极氧化保护性能，这一方法被用在汽车发动机排气装置上。在TiAl金属间化合物的表面的TiO2渗入Al2O3，增加TiAl汽车发动机排气阀的耐磨性。另外该方法还被用于西北院利用电弧离子镀法，在TC4上交替镀4层TiN/TiAlN复合涂层，增加了表面的保护作用。另外，该方法被应用于医用的NiTi形状记忆合金的表面处理，以减少有毒的Ni离子在人体中的溶解[3，43]。
德国的MTU航空发动机公司发展了一种新的防止钛阳极氧化侵蚀的方法，保护发动机压气机叶片不被腐蚀。防止沙砾、灰尘、冰、盐等物质的侵蚀。该方法的特点是在叶片的表面用PVC工艺沉积上多层陶瓷和单一金属的保护层
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