空气弹簧——不同的结构，同样的平稳性
空气弹簧根据结构型式不同空气悬架可分为 3 种:独立弹簧悬架、非独立弹簧悬架和浮动桥弹簧悬架。
采用独立弹簧悬架可提高车辆的横向角刚度。汽车前悬架通常采用独立悬架， 当车辆高速行驶时，减少了车轮跳离地面的倾向，同时还可以消除前轮的偏摆现象，提高汽车的行驶平顺性和操纵稳定性。但是独立悬架结构复杂，制造成本高，维修不便。
采用非独立弹簧悬架的目的是为了简化结构，便于车辆的改装，提高汽车底盘的通用性。
浮动桥弹簧悬架是在车架上再安装一可升降车轴，在汽车空载和部分承载时，可以进行单轴和多轴提升，以便减少轮胎的磨损，消除错误导向，减少其它轴上轮胎的摩擦。浮动桥悬架多数安装在汽车后轴上，安装在中轴的浮动桥提升时要避免与传动轴发生干涉，布置相对困难。
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怡中汽车弹簧有压簧、拉簧、扭簧、线成形、蜗卷弹簧等。拉簧用于刹车片回位和其它汽车配件回位的作用，拉簧主要功能是有回拉的作用。扭簧的力一般是以圆弧方向运动也是起到回位的作用主要用在汽车相对应的配件之上。压簧起反推回位平衡等作用。线成形是根据需要定做的钢丝制品。蜗卷弹簧一般用于汽车座椅其形状是螺旋状由里向外旋，对座椅起到平衡回位的作用。而汽车弹簧一般采用优质不锈钢、碳素钢、合金钢等以保证它的弹性和寿命与质量。企业通过ISO16949汽车生产和相关配件组织应用质量认证，汽车弹簧从做工到细节都是经过严苛筛选检测的。我们始终不渝地坚持“让顾客满意”的质量方针，坚持“诚信、尊重、公开、公平”八字经营理念，以优质、高效服务取信于国内外客户。
