进口轴承“疲劳”时的处理方法
当轴承出现疲劳状况的时候，它的表面的金属会逐渐的脱落，这样会导致轴承径向间隙增大产生异响。此外，轴承润滑不足，形成干摩擦，以及轴承破碎等都会产生异常的声响；如果调心球轴承磨损松旷后，保持架松动损坏，也会产生异响。
(1)如果进口轴承已经损坏的话，轴承生产企业，应该立即更换。
(2)进口轴承润滑脂过少、过多或有铁屑等杂质。承轴润滑脂的容量不应超过总容积的百分之七十，有杂质的应该更换。
(3)轴与进口轴承配合过紧或过松。过紧时应重新磨削，过松时应给转轴镶套。
(4)轴承与端盖配合过紧或过松。过紧时加工轴承室，轴承，过松时在端盖内镶钢套。
(5)电动机两端盖或轴承盖装配不良。将端盖或轴承盖止口装进、装平，拧紧螺钉。
(7)调心球轴承润滑油太少、有杂质或油环卡住。应如加油、换新油，修理或更换油环。
对进口外球面轴承防锈的处理
进口外球面轴承这种零部件的精密度是非常不错的，我们在日常的使用中要想达到预期的使用效果，很多方面都需要做到位，尤其是对于进口轴承进行防锈处理的工作。
在使用完进口外球面轴承之后最恰当的方法是对其进行清洁的工作，不过大多数的人都不太在意，把进口外球面轴承上涂抹的防锈剂都给清洗掉了，或者是在清洗了之后不擦干就放置在一处，这样长期下去的话就会生锈的。如果是不需要进行清洗的进口外球面轴承的话，可以直接把润滑油给涂抹在轴承的表面，若是要清洗的话也要在清洗完毕之后对其抹上防锈剂。
我们手上有汗的话，如果直接用手拿起外球面轴承的话，汗液中的盐分也会导致进口轴承生锈的，专业轴承厂家，所以要拿的话，最恰当的方法是把手上的汗液给洗去之后，再涂抹一层矿物油进行操作。
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