外球面球进口轴承实际上是深沟球轴承的一种变型，特点是它的外圈外径表面为球面，20210轴承，可以配入轴承座相应的凹球面内起到调心的作用。
虽然它的基本性能与深沟球轴承应是相似的，但是由于这种轴承大都应用在比较粗糙的机械中，安装定位不够精.确，轴与座孔的轴线对中性差，或是轴长而挠度大等的情况下，而且轴承本身精度也不够高，有的结构也较粗糙，因此共性能的实际表现比较相同规格的深沟球轴承要打上相当的折扣。
例如带顶丝的外球面球轴承应用于刚度差挠度大的通轴，这种轴承两面带密封圈，内径40的轴承，能严密防止污物侵入，出厂时巳装填适量的润滑剂，安装前不需清洗，不需补加润滑剂，轴承内圈凸出端上的顶丝螺钉在轴上紧固时．允许的轴向负荷不得超过额定动负荷的20%。
关于轴承的损伤的分析
当轴承出现毛病的时候，就会影响到它的运行性能以及可靠性能，对于出现异常的地方，外径35内径15的轴承，要让专业的维修人员来进行检查并维修。所以，对于轴承的毛病判断技能不是单单的从外表就能够辨别出来的，只有正确的、快速的收集异常的信号、数据处理，人工或自动识别等。
一般轴承失效是首先出现裂缝，轴承，然后逐渐的扩大，裂缝主要有两个方面：
1、从外表上看，这是因为轴承在工作的过程中的外表塑性变形和应变硬化外表的触摸应力周期性改变所构成的外部载荷的效果，并总算在小裂纹从开展的内外表，在两者之间的外表裂缝的构成。
2、面层。在重复的压力下，轴承外表的接触，刚开始的时候首先因为外表出现了一定的裂缝，然后从外表的逐渐延伸到内部，长期下去则会导致蚀剥离，从而留下一个坑。
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