EX导轨软带能用于重型机床吗？艾迪朗专注导轨软带解决方案，机床导轨贴塑施工方法，重型龙门铣床导轨软带
EX导轨软带的承载能力可从她在负荷下的蠕变来加以评价。通常实际使用的机床导轨比压在0.1MPa左右，就是重型机床导轨一般也不超过0.5MPa的比压，而在此条件下，EX导轨软带的永久变形率＜0.1%，完全能满足其作为机床导轨材料的承载要求。已有用户将EX导轨软带成功应用于1.5MPa比压的专用设备上。
重型机床我们建议增大接解面，承载力较好，导轨贴塑施工，但也不能太大，这也会增多摩擦，成本也增加。
机床导轨贴塑刮研应注意那些细节.导轨贴塑.艾迪朗机械.贴塑导轨概述
一.贴塑导轨概述
贴塑导轨是采用粘接剂将聚四氟乙烯导轨软带粘接在导轨面上，使得传统导轨的摩擦形式变为铸铁-塑料摩擦副。
(一)导轨软带应用在什么部位
导轨软带一般固定在滑动导轨副的短导轨（动导轨或上导轨），使它与长导轨（静导轨或下导轨）配合滑动，如车床可粘贴在床鞍导轨或尾座导轨，以及锲铁导轨上。
(二)聚四氟乙烯导轨软带
聚四氟乙烯导轨软带是以聚四氟乙烯为基体，加入铜粉﹑二硫化钼和石墨填充剂混合烧结，做成导轨软带状。聚四氟乙烯导轨软带的特点有：
⑴耐磨性好
其动静摩擦系数基本接近，而且摩擦因素很低，能防止低速爬行使运动平稳。由于聚四氟乙烯塑料导轨软带材料中，机床导轨贴塑施工时间，本身具有润滑作用，机床导轨贴塑施工人员，对润滑的供油量要求不高，采用间歇供油即可。
⑵减振性能好
塑料的阻尼性能好，其减振消声性能对提高摩擦副的相对运动速度有很大的意义．高进给速度可达15m/min.
⑶工艺性能好
可降低对粘贴塑料的金属基体的硬度和表面质量的要求，而且塑料易加工（铣﹑刨﹑磨﹑刮）以获得良好的导轨表面质量。
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