7 电池无法蓄电
a请先确定非为保险丝、 电源开关、电源线及电压切换开关的问题所造成。
b检查变压器有无AC110/220输入及AC18V输出。
c将电池于机板接PIN取下，量 测机版充电电压是否为7.2V左右，大地磅销售点，如不足请检查电源相关回路。
d检查机版，变压器输入端插PIN附近之二极体是否正常。
e更换蓄电池。
8 传感器不良判别
a静态量法:使用三用电表之欧姆档，分别量测传感器之E+对S+、S-(或是E-对S+、S-也可)阻 值是否相同，一般而言误差在0.5Ω以上就需做补偿，如误差过大(2Ω以上)则建 议更换L/C。
b动态量法:将传感器接线正确的接回主机板，使用数位电表(四位半以上较佳)之DCV档上，大鹏大地磅，量测S+对地与S-对地之电压是否相等，大地磅报价，如不相等需做传感器补偿。
9 角耦差调整（单传感器）
a先进行重量校正。
b以满载的1/3砝码量测秤盘四角看其显示值。
c以锉刀磨1~4角中秤量值低的那边后按归零。(第1次磨秤时，请以小力试磨的方式来测试其力道，以避免造成传感器损伤)
d重复2~3项动作，直到秤盘四 角以中心为基准误差在±1跳内，再做重量校正即可。
e如果秤盘四角值误差过大，而且经磨秤后还是过大的话，就表示此传感器已故障，或是磨秤方法错误。
f磨秤时需注意传感器规格，满载重量越轻，磨的力道也要越轻。
10 传感器补偿
a传感器输出信号过高请加一电阻器(50K~2.2MΩ依情况使用)在传感器的'E+S-'之间信号使值到正常范围(电阻值越低=传感器输出信号越低)。
b传感器输出信号过低或-ERR请加一电阻器(50k~2.2MΩ 依情况使用)在传感器的'E+~S+'之间使信号值到正常范围(电阻值越低=传感器输出信号越高)。
附录：检测A/D电路放大码的方法
把电子秤调试到内部设定状态（使之显示当前的内码状态）施加满称量砝码，记录此放大码值，它们的关系：底码值 + 满称量放大码 + 安全区码
（一）电子汽车衡的使用注意事项
1、汽车衡应匀速上秤台，速度控制在5Km/h以内；禁止在秤台上紧急刹车，做好限速标志。
2、每次车辆上秤台前先观察仪表显示是否为毛重零；打印或记录数据前观察仪表显示是否稳定。
3、汽车衡安装时选址应尽量避免在公用通道上，非计量的车辆禁止高速通过秤台。
4、当秤上有车辆时不允许仪表断电，如临时断电，在恢复上电后应让车辆下秤台，待仪表恢复零点后再重新计量。
5、秤台上严禁电焊作业或将秤台作为地线使用。
6、春季及夏季应做好防水工作，无基坑的汽车衡接线盒内放置干燥剂；浅基坑汽车衡基坑内应保证下水道、排水管道畅通。
7、冬季温度较低时，大地磅哪里有，仪表通电20分钟再计量。
8、食品加工或粮食行业的汽车衡应做好防鼠工作，当电缆线断裂后接头处做好防水工作；
电缆线用金属软管套接。
9、每次计量的汽车载重不得大于大称量，但也不应小于20d的小称量。
10、操作人员不要让未接收过培训的人员操作仪表。
11、下班应切断所有称量设备的电源。严禁车辆在秤台上长时间停留或过夜。
（二）电子汽车衡的保养注意事项
1、定期检查汽车衡的限位装置以保证衡器的精度。
2、化工等行业如有条件每年油漆秤体。
3、汽车衡应定期进行检定工作，确保其精度。
4、平时应注意秤的边缘与基坑或秤体与引坡间有无杂物嵌入；半年左右检查秤台底下有无杂物堆积；每天仪表通电前检查秤台是否灵活晃动。
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