无杆气缸的作用是什么？
答：无杆气缸是将压缩空气的压力转换为机械能，驱动机构作直线往复运动、摆动和旋转运动。在自动化设备中，气缸及气动元件得到了广泛的运用。
ORIGA无杆气缸的技术优点
ORIGA无杆气缸能够作为一个基本模块被提供，派克无杆缸，根据应用要求可以选择导向装置，锁紧装置或两者兼有
气缸支撑件
不同类型的滑块可以使用，包括在不利的使用情况下为了保护密封钢带而允许气缸被倒置的滑块，端盖支撑件和中部支撑件也可以提供
使用压力
8bar
行程缓冲终端
我们提供可调缓冲作为标准件，它能确保甚至在高速的情况下活塞平稳地停止(100MM行程不能调节
低速应用
为了满足低速应用要求，我们推荐最·大速度0.1M/S，并指定HOERBIGER-ORIGA专用低速润滑油
无给油使用
ORIGA无杆气缸永久润滑油脂消除油雾器润滑的需要，并提供长久使用寿命
气缸能够在最·大清洁度需求的情况下使用.(例如电子，制药和食品加工工业)
提高无杆气缸的运行速度可分五点：
1，在无杆气缸里加入润滑油，减小摩擦，选择低摩擦的无杆气缸；
3.选择高速电磁阀，使电磁阀的通电反应时间和断电反应时间更短；
4.去掉节流阀，L型的也不要尽量选择直立接头；
5.尽量使管路最短
无杆气缸特点
整体安装尺寸小，轴向空间空间小，大约比标准气缸节省轴向空间44%。
磁耦无杆气缸推力和拉力两端活塞面积相等，因此推力和拉力数值相等，容易实现中间定位。当活塞速度在250mm/s时，定位精度可达±1.0mm
标准气缸活塞杆表面容易堆积灰尘和生锈，杆部密封圈可能会吸入灰尘杂质，无杆缸，导致泄露，丝印机无杆缸，而磁偶无杆气缸外部滑块没有动密封件，无外部泄露。
磁耦无杆气缸可生产超长行程规格，标准气缸的内径与行程之比一般不大于1/15，而无杆气缸内径与行程之比可达1/100左右，行程最长生产到3m以内，现货无杆缸，满足长行程使用场合需要。
磁耦型外形较小，两头带有安装螺纹和螺母，可直接安装在设备上。
磁耦型无杆气缸负载比较小，适合装载小型工件或机械手来动动作
磁耦型基本型来回动作时，可能会出现滑块转动，必须加导杆导向装置，或者选用带导杆型磁耦无杆气缸
相比于机械型的导向带部分泄漏缺点，磁偶型无外部泄漏，安装使用后可免维护
磁偶型耦合速度较慢的场合(速度≤700mm/s)
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