推进商贸物流标准化
目前，从2016广西物流节暨物流标准化专题研讨会上获悉，广西将加快推进商贸物流标准化，以降低物流成本，提升物流配送信息化、智能化、标准化水平。据统计，2015年全区社会物流总额达4万亿元，是2010年的2倍，实现物流业增加值1300亿元，占GDP比重7.7%，占第三产业增加值19.9%。
但我区物流效率效益指标仍低于全国平均水平，在各省市区排名中处于劣势。物流基础设施建设落后、物流标准不统一、标准化程度低等因素已经成为影响我区经济发展的一大瓶颈。自治区政府在《广西促进现代物流业跨越式发展三年行动计划（2015-2017）》中明确提出，到2017年全区物流业增加值要超过1600亿元，社会物流总费用占地区生产总值的比重要下降到16%以下。
推进托盘标准化是我区推行商贸物流标准化的一个突破口。广西物流与采购协会的有关负责人介绍，目前中国有8.6亿个托盘，倘若实现标准化将使我国物流费用占GDP的比重下降一个百分点，直接经济效益达到5000多亿元。
广西在构建“一带一路”大通道建设中，推进物流标准化，有利于提高物流效率，节约物流成本，促进区域物流业发展。广西物流节自2011年起每年举办，是广西物流业的重要交流平台。
本届物流节参与会员单位超过往届，主题活动更加丰富，专业观众人数更多。除专家演讲外，本届物流节还召开了以“新常态下物流企业发展情况及企业对当前形势的判断与对策”为专题的广西物流企业家沙龙，探讨广西物流业未来发展方向。
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零担货物的托运
（1）办理零担货物运输，由托运人填写“汽车零担货物运输运单”。运单填写必须字迹清楚。托运人对货物自愿投保汽车货物运输险、保价运输的，应在运单中注明。托运人注明的特约事项，经承运人同意后，承托双方签章生效。
（2） 零担货物的包装必须符合国家和交通运输部门的规定和要求。对不符合包装标准和要求的货物，应由托运人改善包装。对不会造成运输设备及其他货物污染和货损的货物，如托运人坚持原包装，托运人应在“特约事项”栏内注明自行承担由此可能造成的货损。
（3）托运危险物品时，其包装应严格遵守交通部颁发的《公路危险货物运输规则》；按承托双方协议办理运输易污染、易破损、易腐烂和鲜活物品，其包装必须严格遵守双方协议的规定。
（4） 托运普通零担货物中不得夹带危险、禁运、限运和贵重物品。
（5） 托运政府法令禁运、限运以及需要办理公安、卫生检疫或其它准运证明的零担货物，托运人应同时提交有关证明。
（6）托运时，托运人应在每件货物两端分别拴贴统一规定注有运输号码的货物标签。需要特殊装卸、堆码、储存的货物，应在货物明显处加贴储运指示标志，并在运单“特约事项栏”内注明。
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