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格限制。2004年后,由于美国波音787和欧洲空客380投入生产,需要大量碳纤维,江苏碳纤维板,导致国际碳纤维市场供不应求,价格暴涨,对我国碳纤维复合材料产业造成冲击。但中国国内也正掀起一股碳纤维产业热据不完全统计,至2009年3月,...


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格限制。2004年后,由于美国波音787和欧洲空客380投入生产,需要大量碳纤维,江苏碳纤维板,导致国际碳纤维市场供不应求,价格暴涨,对我国碳纤维复合材料产业造成冲击。

但中国国内也正掀起一股碳纤维产业热

据不完全统计,至2009年3月,国内有数十家企业介入碳纤维或PAN原丝生产,已建成碳纤维年生产能力3000多t,在建1.4万t,计划2011年前动工建设1.5万t,已投入资金数十亿元,规划能力为8万~10万t。目前国内投资碳纤维热度不减,几乎每月都能听到新的碳纤维项目出现的消息。中国掀起一股碳纤维投资热潮,一方面预示中国的碳纤维产业将有快速发展,碳纤维板厂,有可能成为碳纤维生产大国以至强国;另一方面则隐含着巨大风险。笔者认为,在碳纤维产业化建设中,要十分注意有序发展,碳纤维板厂家,控制规模,规避风险。

我们相信,中国的碳纤维产业能够冲出中国,走向世界!


1963年,英国皇家航空研究所(RAE)的瓦特和约翰逊成功地打通了制造高性能PAN基碳纤维(在热处理时施加张力)的技术途径  

1964年,碳纤维板材,英国Courtaulds,Morganite和Roii--Roys公司利用RAE技术生产PAN基碳纤维 1965年,日本群马大学的大谷杉郎发明了沥青基碳纤维美国UCC公司开始生产高模量黏胶基碳纤维(石墨化过程中牵伸)  

1970年,日本吴羽化学公司生产沥青基碳纤维(10吨/月),日本东丽公司与美国UCC进行技术合作  

1971年,日本东丽公司工业规模生产PAN基碳纤维(1吨/月),碳纤维的牌号为T300,石墨纤维为M40


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