轴承的安装过程
在安装轴承的过程中，是否正确的安装影响到日后使用中轴承的寿命、性能以及精度。所以，不进行安装的轴承建议不要打开其包装；在润滑的时候也不要对其进行清晰，直接填充润滑脂即可；如果采用油来润滑的话，也是不需要进行清洗的，不过，对于仪器或者是高速运转的轴承则需要使用干净的油来进行清洗，这样能够有效的避免出现锈蚀的情况。若是直接封入润滑脂的轴承，可以不进行清洗直接使用。
安装轴承座主要是根据轴承的结构、安装条件等不同情况来决定的，一般都是轴旋转。因此安全需要过盈配合。而圆柱孔轴承大多是采用压力机来压入的，或者是采用热安装的方法。如果是锥孔的场合，则需要固定在锥形轴上面，或者采用筋骨的方法来进行安装。
进口轴承“疲劳”时的处理方法
当轴承出现疲劳状况的时候，它的表面的金属会逐渐的脱落，这样会导致轴承径向间隙增大产生异响。此外，轴承润滑不足，形成干摩擦，以及轴承破碎等都会产生异常的声响；如果调心球轴承磨损松旷后，保持架松动损坏，也会产生异响。
(1)如果进口轴承已经损坏的话，应该立即更换。
(2)进口轴承润滑脂过少、过多或有铁屑等杂质。承轴润滑脂的容量不应超过总容积的百分之七十，有杂质的应该更换。
(3)轴与进口轴承配合过紧或过松。过紧时应重新磨削，过松时应给转轴镶套。
(4)轴承与端盖配合过紧或过松。过紧时加工轴承室，过松时在端盖内镶钢套。
(5)电动机两端盖或轴承盖装配不良。将端盖或轴承盖止口装进、装平，拧紧螺钉。
(6)皮带过紧或联轴器装配不良。调整皮带张力，校正联轴器。
(7)调心球轴承润滑油太少、有杂质或油环卡住。应如加油、换新油，修理或更换油环。
