进口轴承的清洗与存放
1、先将进口轴承给放到汽油中进行清洗工作，把残留在轴承上面的杂物给清理干净，如果有锈迹的轴承可以使用金相砂纸来进行擦拭，直到用手触摸无粗糙感为止。
2、使用碎布把清洗之后的轴承给擦干，然后放到防锈油中进行浸泡，在浸泡的过程中，要不停转动进口轴承，因为这样才能够起到防锈的目的。
3、然后使用锂基脂均匀的涂抹在进口轴承的表面、内外圈、保持架、轮子上，并且在一边涂抹的同时一边转动轴承，使得这些黄油能够进入到进口轴承的内部，这样可以起到充分的润滑作用。
4、最后就是包装。我们可以使用报废的水泥包装袋，裁剪至合适的大小之后对进口轴承进行包好，并标注上该轴承的型号放回货架上。
进口轴承“疲劳”时的处理方法
当轴承出现疲劳状况的时候，它的表面的金属会逐渐的脱落，这样会导致轴承径向间隙增大产生异响。此外，轴承润滑不足，形成干摩擦，以及轴承破碎等都会产生异常的声响；如果调心球轴承磨损松旷后，保持架松动损坏，也会产生异响。
(1)如果进口轴承已经损坏的话，应该立即更换。
(2)进口轴承润滑脂过少、过多或有铁屑等杂质。承轴润滑脂的容量不应超过总容积的百分之七十，有杂质的应该更换。
(3)轴与进口轴承配合过紧或过松。过紧时应重新磨削，过松时应给转轴镶套。
(4)轴承与端盖配合过紧或过松。过紧时加工轴承室，过松时在端盖内镶钢套。
(5)电动机两端盖或轴承盖装配不良。将端盖或轴承盖止口装进、装平，拧紧螺钉。
(6)皮带过紧或联轴器装配不良。调整皮带张力，校正联轴器。
(7)调心球轴承润滑油太少、有杂质或油环卡住。应如加油、换新油，修理或更换油环。
