为什么要加中部支撑呢？
1，无杆气缸的缸筒材质是铝合金，硬度有限，在行程长的情况下，如果是悬空安装，固定两头，广东无杆气缸，根据力量大小，可能会有肉眼不可见的弯曲，
根据无杆气缸的工作原理，内部的活塞运动可能收到扭力影响导致气缸活塞断裂，甚至可能刮花气缸缸筒内壁，最严重可能导致无杆气缸直接报废。
2，中部支撑可以一定程度上加大无杆气缸的支撑，减轻两头固定负荷，不让无杆气缸进行摆动。工作的时候增加稳定性。
中部支撑固定方法很多，基本使用五金件利用缸筒本身燕尾槽进行固定。
无杆气缸的特点：
1.节省空间达二分之一，安装简便，传动效率高。
2.铝合金本体，且经特殊硬化处理，深圳无杆气缸厂家，耐碰撞，扭曲。
3.活塞与滑块机械式联接，输出力大。
4.不锈钢外封带可防止杂物进入。
无杆气缸的行程可按照以下方式调整：
1.有些无杆气缸本身内部有磁性，外面安装配套的磁性开关来控制电磁阀，控制行程。比如ORIGA无杆气缸配合KL3045。
2.可以用机械杠杆机构改变行程。硬控，不推荐。
3.无杆气缸轴上装上套 可以减少无杆气缸的行程.新行程=原行程-套的长度。硬控，不推荐。
硬控无杆气缸行程的时候，强烈推荐配合使用油压缓冲器，东莞无杆气缸，以减少无杆气缸的磨损。
影响无杆气缸密封性能的因素有
无杆气缸盖不正确的拆装方法
无杆气缸盖拆装是否正确，无杆气缸，是延长无杆气缸垫的使用寿命和防止无杆气缸盖变形的重要保证。在拆装无杆气缸盖时，应在冷机状态下进行，严禁在热机状态下拆卸，以防无杆气缸盖出现翘曲变形。
派克无杆气缸结合面的研刮一般有两种方法：
是紧结合面的螺栓，根据塞尺的检查结合面的严密性，测出数值及压出的痕迹，修刮结合面，这种方法可以排除派克无杆气缸垂弧对间隙的影响。 派克无杆气缸变形较大或漏汽严重的结合面，采用研刮结合面的方法，其他气动元件：电磁阀、机械手气缸、机械阀及各种流体阀。
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