走在大街上，看到来回行驶的公交车，车身就会吸引我们的眼球，各行各业的广告。车身上也五颜六色，但在车身广告上也有许多应该注意的地方。公交车的车体广告被“复原”公交车车身广告问题，石龙车身广告费用，公交车因为其量大 可控性强，广告资源征集快（相对私家车广告）如今，公交广告几乎是到了无孔不入，无所不用其极的地步，整个车体包括车身，车内把手，座位靠背，挡板装饰，车身广告费用，处处都是广告，更别说那公交电视，设计车身广告费用，早就沦为广告视屏了。
公交本身也是一种产品，需要去做市场营销，就仿佛中国移动是用电缆运输数据一样，公交则是在线路上用公交车运送乘客，两者本质上是一样的。而当前，人们对公交的服务体验还远远不够，客车车身广告费用，公交公司的创新也远远不够。为此，东莞巴士下一步将开发专门的APP产品，同时通过信息化建设以及构建智能公交系统，实现智能调度，更好地服务于群众出行。黎俊锋经常在东莞巴士官方微博上与粉丝们进行互动，听取他们的建议和心声，并将网友们反馈的问题及时跟进落实和处理，让乘车的市民们“有靠山可倚”，真的享受到“顾客就是上帝”的乘车体验
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