同轴线的阻抗为什么一般为50或75欧
同轴线的阻抗为什么一般为50或75欧，使用更小的阻抗不行吗?比如说30或10欧.
接收机的负载阻抗为什么往往设计成50欧，同轴线 规格，和同轴线的阻抗是否有关?
是否可以设计成小于50欧的.
选择50欧，我感觉不见得科学.
里面就没有科学原理吗，难道就是为了方便批量生产.
际上具体是哪个阻抗没什么，只是一个选择，和电路可实现性有点关系.大家在长期的工作中已经形成了一个规范，上升到国家标准或国际标准.有了标准，大家都以标准为参数去设计制作器件等，那么后人在设计电路的时候就要遵循这个标准了.比如你设计一个不是50欧姆或不是75欧姆的电路，同轴线 阻抗，你就买不到与其匹配的电缆，或其它零件，你怎么实现你的电路?所以要遵循标准.
联轴器为什么要检查同轴度
一般一个是减速机轴或发动机轴，同轴线，
另一个就是工作机的输入轴。
轴的对接形式有横轴及立轴，
部分情况下会有角度对接，
其中横轴，也就是水平对接最普遍。
无论是哪一种对接形式，
对同轴度都是有要求的，
为什么要检查同轴度，
是因为机械设备在运转过程中，
两轴位置会发生位移，同轴线 音响，x、y、z方向都有，
这会导致联轴器受力不均匀，
会加快联轴器的材料损耗，
从而联轴器的使用寿命会缩短，
机器运转过程中也会发出噪音，
产品精度受影响，严重时还会出事故。
所以应定时检查联轴器的同轴度。
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