为什么无杆气缸品牌要选择派克ORIGA？
无杆气缸因为对密封的要求，所以成熟品牌只有3个，派克无杆气缸，分别是美国派克ORIGA（原德国贺尔比格ORIGA），日本SMC，德国FESTO。
这3家公司的总出货量占据了国内机械无杆气缸总用量的90%。
日本SMC由于做全套气动产品，ORIGA无杆气缸，机械厂家客户在同意气动元件品牌上对SMC品牌无杆气缸有倾斜。
德国FESTO内密封为橡胶密封，是使用在低速环境下的选择。
派克ORIGA无杆气缸，具有最为悠久的无杆气缸技术沉淀。特别是ORIGA本身就是无杆气缸的发明者。在对无杆气缸的理解和技术上最为完善，丝印机无杆气缸，
也是为什么很多欧洲进口机械上面用的无杆气缸都是ORIGA的原因。在欧洲这个工业高度发达的市场，ORIGA品牌是最为知名的无杆气缸品牌，在无杆气缸市场上具有垄断地位。
在这个前提下，美国派克公司在2007年从贺尔比格手中将ORIGA收购，变为现在的派克ORIGA。
ORIGA品牌无杆气缸采用内外密封均为金属密封，使得在国内飞刀装置上面的无杆气缸几乎都是清一色的ORIGA无杆气缸，因为只有派克ORIGA的无杆气缸才能让飞刀高速的运行从而保证切口的平整。
亦特气动科技不仅能保证您所采购的每一条无杆气缸均为派克原装正`品，亦能够提供最快的货期，远非SMC和FESTO可比，另外身为派克ORIGA国内3大供应商之一，价格上也远非其他经销商可比。
无论是从品牌知名度，市场占有率，质量保证，都是强烈建议客户在无杆气缸的选择上考虑派克ORIGA。以保证和帮助机械厂家在瞬息万变的市场上立于不败之地。
无杆气缸详细介绍
无杆气缸分为哪几种，工作原理是怎样的？
通常所说的无杆气缸分为磁耦合式和机械式两种。他们共同的特点就是没有活塞杆这个部件，都是通过气缸内部的活塞通气移动的同时带动外部的平台，只不过磁耦式的是靠磁力，机械式的是靠钢带与平台相连拉动。
通常说的滑台气缸的特点是：活塞固定在活塞杆上，活塞杆两端均有板可以固定在机台上，而滑台在活塞杆上移动。
低、中、高速动作平稳，节省空间，其无杆气缸采用独特的金属密封，实现了超长使用寿命，在自动化领域，发挥着卓越的性能。ORIGA引导着世界气动技术和自动化控制领域的先进科技。
用于丝印、移印、喷涂、飞刀、送料等缸径10、16、25、32、40、50、63、80mm；速度范围标准气缸：0．2~4米/秒;低速气缸：0．005~0．2米/秒高速气缸：高达30米/秒;定位精度;标准控制：高达±3mm;伺服气动控制：±0．1mm/米行程;使用寿命:至少8000km;温度范围:-10至+80℃;
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