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    减速箱漏油现象是多发的常规故障,严重的造成减速箱打齿甚至设备停车。在治理减速箱渗漏期间,洪都维修人员发现造成漏油的根本原因是润滑油道被油中杂质堵塞,造成机油无法正常循环。可是减速箱油道在箱体内部走向曲折,轴承盖板打开后空间狭小...


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    减速箱漏油现象是多发的常规故障,严重的造成减速箱打齿甚至设备停车。在治理减速箱渗漏期间,洪都维修人员发现造成漏油的根本原因是润滑油道被油中杂质堵塞,造成机油无法正常循环。可是减速箱油道在箱体内部走向曲折,轴承盖板打开后空间狭小,油道疏通起来既费时又费力,严重影响了油井时率。

   

     在疏通过程中,想到了疏通下水道的机器,可是油道只有不到一厘米,连疏通机弹簧都塞不进去。那就把设备变小,用手电钻代替电机,用自行车刹车线代替疏通弹簧,可是刹车线太软扭矩也不够,根本不往油道里走。在更换了刹车线、细弹簧、钢丝均失败后,芦朋想到了摩托车里程表的传导芯,它不仅柔软而且传导扭矩,是最理想的材料。说干就干,手电钻加里程线芯,酒店地坪机货车变速器,疏通油道时间由原来的二十分钟缩短到现在短短的一分钟,既简单又快捷。

    东莞市洪都精密机械有限公司现有产品主要分为:各类分度盘、油缸、多轴器、气缸、等自动化设备核心部件,其广泛用于五金冲压类自动化、切削类自动化、钻攻类自动化、装配类自动化、包装类自动化、自动化生产线整合生产线等。 以技术为核心,以品质为发展,货车变速器厂家,以管理为基石,货车变速器生产厂家,以市场为导向是我们公司致力成长的持续动力。



1.注意检测减速器箱体内油池中的油温和各部分轴承的温度正常情况下,减速器各机件及轴承温度不得超过70℃,油池中的油温不得超过80℃。

如果检测发现温度值超过上述允许值,应进一步对引起高热的原因进行分析,并检查油池中的油质是否变稀,轴承有无损坏,必要时予以更换。

2、保持蜗杆减速器良好的润滑

减速箱中注入适量、合格的润滑油,对蜗轮蜗杆和轴承的工作是十分重要的。

它可以减少表面摩擦,题号传动效率,延长机件使用寿命,同时,还能起到冷却、缓冲、减振及防锈等作用。

①选用品质好的符合要求的润滑油减速箱中的润滑油一定要纯洁,有足够的粘度。

在环境温度为+5~+40℃时可选用SYB1103-62S-(l-20冬)/(HL-30夏)型号产品,并推荐使用120号硫磷型中极压工业齿轮油。

②保持油池中合理的油量。蜗杆减速器采用浸油式润滑,合理的油量应以检测减速器箱体油标两条刻度线之间或油镜中线为准。正常情况下,没半年加注一次,每年清洗一次油池中的润滑油

3、经常观察减速器的轴承、箱盖、油窗盖等结合部分有无漏油。轴承部分漏油时应及时更换油封。

蜗杆轴承漏油是蜗杆在密封比、囚的粗糙度高,使油封很快磨损,一旦发现漏油要及时处理,并向箱内补充合适型号的润滑油

4、定期检查蜗杆的轴向窜动量和蜗轮副的啮合情况。减速器停、动产生较大的冲击,推力轴承易磨损,进而引起蜗杆的轴向窜动超差。

当窜动量超过以下规定时,应及时调整压盖垫片,或更换轴承,使轴向窜动量达到规定要求。

 当减速器长期运转后蜗轮副的齿面间隙因磨损而逐渐增大,其间隙超过度0.19~0.25mm以后,啮合状况会逐渐恶化,齿面间隙,并对调整后的状态进行观察,看有无异样。


    东莞市洪都精密机械有限公司现有产品主要分为:各类分度盘、油缸、多轴器、气缸、等自动化设备核心部件,其广泛用于五金冲压类自动化、切削类自动化、钻攻类自动化、装配类自动化、包装类自动化、自动化生产线整合生产线等。 以技术为核心,货车变速器价格,以品质为发展,以管理为基石,以市场为导向是我们公司致力成长的持续动力。


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