所谓的无铆钉连接技术
就像是一种弱事物的转变，无铆钉连接的诞生，似乎已经将传统的工艺有所摒弃，它的出现，可以说在整个的连接领域中掀起了重大的风波，似乎它的出现，已经注定了对于这种感觉技术的更加完善
之所以会被不断的取代，很大的一部分原因就是在与在除去无铆钉连接之外的技术几乎走潜藏着极大的不足，完全不能够满足现实的需求，所以它的出现，就像是已经干渴了许久的庄稼，突然的一场雨，便是对其最da的眷顾。
就拿电焊来讲吧，先不说效果如何，光是那整套的装备便已经在价格方面引领了无铆钉连接一筹，熟悉的人一听便是一种讽刺，更多的情况下，前者的价格会更加的昂贵些，与之相关的连接技术的成本的也是成比例增长的。
但是对于世间所以能够连接的装备却是有限制的，像是那种比较厚的大板件，更或者说是不锈钢的板件等等，更是很难发挥电焊的优势，然而这些却能够在无铆钉连接中轻易的完成。
所以它的成绩是有目共睹的，更是不能够轻易的抹杀它的存在性，似乎明天的明天更是无铆钉连接的天下。
赛森特铆钉机的维护工作内容
2)放掉空气系统油水分离器内的水和杂质。并对准油器加入滑油，调节注油量，使压铆机在每一个工作行程中均匀注入几滴滑油。
3)工作前应检查设备各部分的固定和连接情况，打开空气系统检查系统压力应不低于0.5MPa压力。
4)正式压铆前，应先试车，检查各机构工作是否正常。
5)按铆接件的夹层厚度、铆钉直径及工作开敞情况，选择压铆模并调整压铆机。
6)进行试铆，检查铆接质量(镦头高度、直径和形状)及铆接件表面质量(有无凹陷、划伤、压伤及其他缺陷)。
