专家指出，过去是基于商贸发展物流，将来可以基于物流发展商贸。而对于固安来说，加快构建以京东电商物流为代表的电子商务产业集群，是抓住京津冀协同发展这一千载难逢的历史机遇的着力点。固安县委书记杨培苏表示，固安会围绕产业链布局创新链，根据产业发展现状精细制定创新路径和具体措施，持续加大对研发团队、高端人才的引进、扶持力度，为产业发展注入全新活力。
华夏幸福是固安积极探索PPP(政府和社会资本合作)模式的战略合作者。该公司运用资本干预方式，计划在固安打造以京东为龙头的现代化电商综合产业园，并携手京东发展跨境电子商务。而京东将凭借其业界领先的供应链管理能力、整合能力和行业影响力，为固安现代化电商综合产业园导入上下游资源，惠州货运专线，在招商、运营、管理等领域给予大力支持，并将利用其云平台、大数据技术为其提供技术支撑。
未来，深圳至会晒货运专线，固安将以电商综合产业园为载体，推动电商产业链上各环节的有序聚集，为制造商、零售商、电子商务企业和第三方物流公司提供基于云计算、大数据、物联网的智慧物流及智能供应链解决方案。而这无疑会推动我省电子商务、现代物流等产业加快转型升级的步伐。
国内房企“一哥”万科近期借河北廊坊项目宣布进军属于工业地产范畴的物流地产，万科希望将此项目作为集团涉足物流地产的首批重点项目，借助新一届政府着力城市群规划下带来的产业重心转移、城市购物中心快速发展、电子商务崛起及移动互联网消费的推动，迅速建立全国性物流网络平台，深圳至腊戍货运专线，打造万科品牌的城市服务商。本土龙头房企富力地产，其位于花都空港经济圈内的“富力空港物流园公用型保税仓、出口监管仓”2010年3月已正式挂牌，项目总占地面积2200亩，规划建设仓储面积100万平方米。目前，该项目仅有小部分仓库投入使用，但2013年已产生2000多万元现金收益，按该园区内30元/平方米/月的租金收益计算，一旦未来100万平方米仓储全面建成后，收益更加可观。
同属2013年“千亿房企”阵营的绿地集团，深圳至老挝货运专线，从2008年开始已着手布局工业地产，在参与全国各地城镇化发展的过程中凭借自身开发实力和产业运营能力，为各地量身打造结合“生态、产业、居住、休闲”等功能于一体的24小时活力新城。绿地“产城一体化”模式开创了产业发展与城市发展良性互动的新格局，目前集团的工业项目包括呼市高新技术产业示范区、海口绿地空港产业城、哈尔滨广告园、大庆科技园、绿地南昌国际博览城等。
来自仲量联行的数据显示，截至9月底，广州优质保税仓储总存量维持在28万平方米。从中长期来看，国家对外贸市场的政策性刺激作用将对广州保税市场产生积极的影响。预计广州保税仓储的问询需求将维持平稳上升，同时未来竣工的保税仓储项目将获得良好的吸纳，并推动未来12个月租金上升3%-4%。
报告显示，2015年第二季度中国政府确定在广东、天津和福建建立新的自由贸易区，以满足不同城市对自由贸易的需求。中国物流设施的需求趋势也正逐步由沿海城市向北部和西部的内陆城市发展，而建立新的高速铁路网络将大大提高各个内陆城市的连接。在2020年中国铁路将完成超过15000英里的高铁网络和18个多式联运物流。
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