正向设计：以性能为导向
对于一款车型而言，金龙中巴销售，用户最看重的莫过于其产品性能，即产品能给用户带来的实际使用体验和价值。而能否将性能指标实现，金龙中巴经销中心，则需要依靠正向设计来完成。
与原有的设计模式大多聚焦于产品配置搭配相比，正向设计将性能作为导向。大金龙产品企划部经理万涛介绍说，在小龙威的设计过程中，共召开了251次专场研究会，通过邀请长安大学陈荫三教授等行业专家，用户代表，结合市场调研成果，设定了产品性能指标，解决了国内中巴现存的411项问题。'正向设计不是简单地更换配置，而是着眼于产品性能的提升和实现。'万涛说，金龙中巴总代理，小龙威从设计之初就希望通过正向设计，以专业性给予客户最优的选择，带动行业的健康可持续发展。
大金龙产品技术总监杨立慧在小龙威发布现场透露：“小龙威能全面满足客车行业中巴用户的多变需求，性能表现优异，集成了行业零部件二代技术的全面释放，且价格在原有的大金龙捷冠中巴基础上并未有太多提升。”
5月14日，“绿色、安全、智能”为主题的北京道路运输展如期举行，客车领军企业大金龙携4款精品车型亮相展会，惠州金龙中巴，并召开新品发布会正式对外发布中巴领袖产品——小龙威XMQ6901AY。作为国内客车行业首款正向研发中巴产品，小龙威的发布掀起一股科技正能量，助推中巴市场车型产品性能与应用技术升级。
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