先进设备固然是保证产品质量必不可少的因素，但模具在铸造中的作用同样非常重要。尤其对铝合金汽车零部件生产企业来说，模具的精/确度和耐久性对产品质量的影响非常明显。
黑色金属铸造，铝合金浇铸厂，模具更多的是为了形成铸型型腔，一般情况模具本身并不直接与金属液接触，尤其对于形状复杂的非金属模铸造件更是如此，与灼热金属液接触的是造型材料，主要是型砂，这使造型材料成为影响铸件质量的主要因素。而铝合金重力铸造则不同，由于铝合金熔点较低，铸造性能好，在大量生产时，铸件的外形一般是由模具直接形成的，如发动机的铝合金缸体、缸盖等，这不仅有利于提高劳动生产率，而且更重要的是通过调节模具不同部位的温度分布，铝合金浇铸厂家，来控制铸件的组织结构和晶粒大小，提高铸件质量，同时，避免了大量使用造型材料而带来的环境污染，改善了车间的劳动条件。
第1次砂喷完并自然风干后，在蜡模的表面继续上工业胶水（硅溶浆） ，并喷上第二层 砂， 第二层砂颗粒大小要比之前的第1层砂来的大、 来的粗。 喷完第二层砂后也是在设 定的恒温下让蜡模自然风干。
第二次砂喷完并自然风干后，依次类推进行第三次喷砂，第四次喷砂，南山铝合金浇铸，第五次喷砂等工 序。 要求： - 根据产品表面要求，铝合金浇铸哪家好， 体积大小， 自重等相应调节喷砂次数。 一般情况下喷砂次数为 3-7 次。 - 每次喷砂的砂粒大小均不一样， 通常后道工序的砂粒均较前道工序砂粒粗， 风干的 时间长短也不一样。一般一个完整的蜡模上砂的生产周期为 3~4 天左右。
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