散热胶管为连接汽车发动机与散热器之间的可挠性柔软胶管，属于汽车柔性管路中关键 的部件。输送的流体为冷却水，压力不大，一般以人造丝、聚酯纤维为补强层，白山硅胶条，内外径经常 主要以sBR、CR为主。近年，由于发动机舱温度的提高(提升了l 5-50℃)，松原硅胶条，汽车向着节能和低污染的方向发展，以及要求能适应野外极端低温环境的条件，汽车所用橡胶已大部升级换代为EPDM，并且由三元的EPDM改为二元的EPM，以提升胶管的耐热性和耐候性，达到与汽车同机的使用寿命。另外，同一类型的加热器胶管，硅胶条，现在也向着同方向发展。
硅胶管欠硫现象就是产品出现不同程度的海绵状裂口，且裂口处明显感觉比较粘。这就和乳胶管老化差不多的样子。欠硫是什么原因造成的呢？可能是混炼时硫磺没有混均匀。建议辊距小些！辅助料分散不匀，发粘不熟，三明硅胶条，肯定是混炼不匀的。拖回头打包两次，存放一夜。
硅胶管厂家分析：
1.如果是胶料混炼不均，或者是在混炼时温度没达到，造成助剂没打散，只要把胶料从新翻打在薄通4到5次就可以了，还没改善的话就把成型时间加长一些。看看是不是在模具的折角处。
2.如果是因为气体存在而引起的烂泡。可以设置下压机的排气程序。咱们做制品的，一般不大可能是因为辅料不均而引起缺陷。调整一下硫化体系，或者降低硫化问题，同时延长硫化时间。
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