无杆气缸的不断发展，推动着气动行业不断前行
随着气动行业的快速发展，我国气动元件-无杆气缸的发展进入了新一轮高潮，其中一个显著的特征就是无感气缸开始取代其他气动元件。
既然无杆气缸是热门应用产品，那么，了解无杆气缸的性能及常见故障是气动行业的必修课程。
无杆气缸常见的缺陷故障有：1.气缸结合面泄露 2.气缸裂纹 3.低缸进汽链接管波形节泄露的处理
气缸补焊的方法
由于无杆气缸结合面被蒸汽冲刷或腐蚀出沟痕，选用适当的焊条把沟痕添平，用平板或平尺研出痕迹，研刮焊道和结合面在同一平面内。
无杆气缸结合面变形较大或是漏汽严重时，origa无杆气缸代理，在下缸的结合面补焊一条或两条10—20mm宽的密消除间隙封带，然后用平尺或是扣上缸测量，并涂红丹研刮，直到消除间隙。
此操作的工艺也很简单，焊前预热无杆气缸至150℃，无杆气缸，然后在室温下进行分段退焊或跳焊。选用奥氏体焊条，如A407、A412，焊后用石棉布覆盖保温缓冷。待冷却室温后进行打磨修刮。
无杆气缸技术越来越多地应用于各行业的自动装配和自动加工小件、特殊物品的设备上，未来无杆气缸将向小型化、轻型化方向发展。
如何提高无杆气缸的运行速度
杆气缸是指利用活塞直接或间接方式连接外界执行机构，并使其跟随活塞实现往复运动的气缸。这种气缸的最`大优点是节省安装空间，分为磁偶无杆气缸（磁性气缸）与机械式无杆气缸。
那么怎么样去提高无杆气缸的运行速度一直都是自动化设备的一个问题点，在这小编简单给大家介绍下。
提高无杆气缸的运行速度可分五点：
1，在无杆气缸里加入润滑油，减小摩擦，选择低摩擦的无杆气缸；
2.选择大一个型号的电磁阀，机械无杆气缸，增加电磁阀的流量;
3.选择高速电磁阀，使电磁阀的通电反应时间和断电反应时间更短；
4.去掉节流阀，派克无杆气缸，L型的也不要尽量选择直立接头；
5.尽量使管路最短
ORIGA是世界最早的无杆气缸制造及供应商，其无杆气缸采用独特的金属密封，
实现了超长使用寿命，在自动化领域，发挥着卓越的性能。ORIGA引导着世界气动技术和自动化控制领域的
先进科技。缸径10、16、25、32、40、50、63、80mm；速度范围标准气缸：0.2～4米／秒；
低速气缸：0.005～0.2米／秒高速气缸：高达30米／秒；定位精度；标准控制：高达±3mm；
伺服气动控制：±0.1mm／米行程；使用寿命：至少8000km；温度范围：-10至＋80℃；
产品规格：OSP-P系列，P系列。
★行程最长6米（更长行程可定制）
★气缸寿命8000公里以上
★标准气缸速度：0.2-4米／秒
★低速气缸速度：0.005-0.2米／秒
★高速气缸速度可达30米／秒
★标准控制定位精度高达±3mm，伺服气动控制定位精度±0.1mm／米行程
用于丝印、移印、喷涂、飞刀、送料等
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