工艺要点：
a.为了防止嵌线时线圈发生错乱，习惯上把电动机空壳定子有出线孔的一侧放在右手侧。嵌线时，也应注意使所有线圈的引出线从定子腔的出线孔一侧引出。
b.嵌线时，以出线盒为基准来确定一槽位置。嵌线前先用右手把要嵌的线圈一条边捏扁，线圈边捏扁后放到槽口的槽绝缘中间，左手捏住线圈朝里插入槽内，应在槽口临时衬两张薄膜绝缘纸，以保护导线绝缘不被槽口擦伤，进槽后，取出薄膜绝缘纸，如果线圈边捏得好，
一次就可以把大部分导线拉入槽内，剩下少数导线可用理线板划入槽内。导线进槽应按线圈的绕制顺序，不要使导线交叉错乱，槽内部分必须整齐平行，否则影响全部导线的嵌入，而且会造成导线间相擦而损伤绝缘。嵌线时，还要注意槽内绝缘是否偏移到一侧，防止露出的铁心与导线相碰，造成绕组通地故障。
c.嵌好一个线圈的一条线圈边后，另一条线圈边暂行吊起来在下面垫一张纸，以免线圈边与铁壳相碰而擦伤绝缘。嵌好以后，再依次嵌入其它绕组，直到嵌完为止。
在实际嵌线过程中，我们把最初安放的两个线圈称为起把线圈，要求隔槽放置。当嵌绕组的另一边时，我们称为覆槽。嵌线前，将绕组分三等份放好，依次为U、W、V三相。
嵌线次序如下：
1）选好一槽位置，嵌U相一只绕组的一条有效边，另一有效边暂时不嵌，此过程简称为嵌U１槽。
2）隔一槽，即在第三槽，嵌W相绕组的一条边，另一边仍暂不嵌，称为嵌W3槽。
3）再隔一槽，绑线机，即在第五槽，嵌V相绕组的一条边，即V5槽，然后将另一边覆入24槽。称为嵌V5槽，覆24槽。
d.接着嵌线次序为：嵌U7槽—覆入2槽，嵌W9槽—覆入4槽，嵌V11槽—覆入6槽，嵌
U13槽—覆入8槽，嵌W15—覆入10槽，嵌V17槽—覆入12槽，嵌U19槽—覆入14槽，
嵌W21槽—覆入16槽，嵌V23槽—覆18槽，最后将开头两只起把线圈的另一条有效边分别进行覆槽，将U1绕组覆入20槽，将W3绕组覆入22槽，这样，嵌线即告完毕。
嵌线时须注意：绕组端部引线须放在一侧，同时边嵌线边放好相绝缘。
3.3）外压装的工艺与工装
外压装工艺是：以冲片内圆为基准面，把冲片叠装在胀胎上，压装时，先加压使胀胎胀开，将铁心内圆胀紧，然后再压铁心，铁心压好后，定子绑线机，以扣片扣住压板，将铁心紧固。
整圆直槽单锥面胀胎（锥度一般为3°~5°）是一种典型的外压装胀胎。胀套是整圆的，开有一个直槽，使用时靠油压机向下压，将胀套与心轴压平为止，有限地胀齐定子铁心内径。松开时也利用油压机的压力，先将胀胎提起一点，使顶柱离开垫板的孔，接触在垫板的平面上，然后用油压机顶心轴，使心轴与胀套分离。这种胀胎的优点是胀紧力比较均匀，垂直度比较好，结构不很复杂，制造也不困难。
胀套一般用T10A钢制造，为了保证胀胎胀开以后胀套外圆的圆整度，需在半精加工后开槽，在进行热处理，使硬度达到56~60HRC。然后在槽内嵌一比槽稍宽的铜条。再加工锥度，并与心轴（一般也用T10A钢制造，淬硬56~60HRC，表面粗糙度为Ra0.40μm~Ra0.80μm）相配进行研磨，直至互相配准为止。最后再加工胀套外圆到需要的尺寸（冲片内径公差等级为H8；胀套外圆为k5，其基本尺寸与冲片内径相同）。
有的工厂也采用三瓣单锥面胀胎，胀套由三瓣组成，双面绑线机，与心轴用3o锥度相配。心轴下部有以螺杆，用来将心轴向下拉而使胀套胀开，将铁心胀紧。这种胀胎的结构复杂，垂直度较差，胀紧力不甚均匀，所以铁心压装后的质量较差。
外压装铁心具有下列优点：
1) 机座加工与铁心压装、下线、浸烘等工序可以平行作业，故可以缩短生产周期。
2）在下线时，外压装铁心因不带机座，电机线圈绑线机，操作较内压装铁心方便。
3）绝缘处理时，操作较内压装铁心方便，并可以提高浸烘设备的利用率和节约绝缘漆。
定子铁心外压装在专门的油压机上进行。
油压机有三个液压缸。首先由胀紧液压缸把铁心胀紧；然后主液压缸把铁心压紧；最后，副液压缸上升，与副液压缸连接的环形拉板上装有也扣片数目相同的滚轮，自动地把扣片压紧在铁心外圆的鸠尾槽里。
定子冲片在压装前，通常理片机理片，是记号槽对齐。
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