仰光国际机场消息，珠海至缅甸物流专线4月7日早晨，自仰光机场起飞，执飞仰光-海霍-大其力-海霍的 MNA航空客机，航班号UB-417，机号XY-AJZ，起飞不久后，与鸟发生撞击珠海至缅甸货运公司，飞鸟撞到了飞机左机头处，江门到仰光物流要多久，唯恐引发客机安全事故，因而该客机进行了紧急返场迫降。据悉，客机起飞25分钟后，即发生撞鸟事故，于早晨11时35分，成功返场迫降。
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珠海至缅甸货运专线让一道彩虹带你回到蒲甘王朝:雨后的蒲甘空气感觉清新爽悦，偶遇两个可爱的小沙弥，估计也是跑来这里躲雨的。
可惜相机的广角不够，无法记录下180度的双彩虹全景。
当然，美丽的风景不一定非要用相机纪录，用心即可。
佛塔里供奉的佛像，造型很是特别，颠覆了以往我对于佛像的理解。
在蒲甘平原有很多无人光顾的佛塔，有些虽然残破，江门到仰光物流服务点，却也不乏精致的花纹浮雕，只是蒲甘的古塔多为砖结构、砂浆浮雕，因此浮雕比较容易损坏。
其实看到他们的时候感觉有些心寒，下意识里以为他们会是孤儿或者小时候因为家境贫寒被父母送来寺庙。记得以前曾经看过CCTV的一档关于缅甸僧侣的纪录片，说是在缅甸不是谁都可以进入寺庙的，在男孩生下来以后父母就开始辛苦赚钱存钱，不是为了孩子长大结婚，而是在等到男孩长到十岁左右的时候为男孩举行一次盛大的佛事，然后再将男孩送入寺院修行，而这些花费不菲。一想到这里，心情顿时豁然很多。
惊艳的龙基，花了2500甲，主要是为了凹造型，结果一路走来都没好意思穿出来，想是在蒲甘再不穿就没机会穿了，说实话，真心比短裤什么的凉快。
时光在悄悄流逝，如今蒲甘的王城早已被岁月的风尘淹没，只剩下那2000多座宝塔和寺庙，向世人透露着当年蒲甘王朝的辉煌。
在蒲甘三天，前天早上选择马车去看日出，开始感觉悠闲，很是惬意，后来发现太麻烦，不似自行车那样想停就停，速度远没有自行车快。所以后面干脆直接选择骑自行车，价格便宜到是其次，最主要是自由，不需要等谁，也不用担心被谁等，随性而走随性而停。特别是大清早抹黑在星空下去赶汽车看日出，感觉非常的惬意。
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