唇形密封圈的材料
常用的唇形密封圈材料有橡胶、皮革、夹织物橡胶和聚四氟乙烯。橡胶唇形密封圈用途最广，液压气动系统中使用的唇形密封圈，一般都采用丁腈橡胶和氯丁橡胶材料；而天然橡胶用于水和空气的密封；丁基橡胶用于不燃性液压油和磷酸酯系液压油；氟橡胶用于各种腐蚀性介质和高温场合，工作温度可达200℃。当要求密封圈耐磨性好时，可使用聚氨酯橡胶。皮革的韧性强，耐压性好，富有弹性和屈挠性等，很容易装配，缸与活塞之间有少量偏心时也可正常使用。
皮革在一般矿物油中性能很稳定，加之它多孔的纤维组织吸油性大，长期使用时润滑性良好，磨损少、寿命长。此外，皮革在空气中不变质，只要装配时饱吸了润滑油，可长时间不需润滑，常用于100℃以下pH值在4～8内的各种介质，包括弱酸硼和弱碱。
夹织物橡胶的耐压性能和耐磨性能均比纯橡胶好，密封圈的刚度和强度高，适用于高压密封。
密封圈的性能以及种类
(1)吹出抗力
密封圈在工作过程中有可能发生吹出泄漏，主要原因是密封圈与法兰密封面间的摩擦力抵抗不住密封介质的径向压力造成的。因此，能否避免密封圈吹出，取决于密封圈应力、密封圈与法兰密封面间的摩擦因数和介质的工作压力等因素。一般来说，密封圈压缩应力越低、摩擦因数越小，则阻止密封圈吹出的阻力越小；而介质工作压力越高，发生吹出的危险性就越大。密封圈的吹出抗力可以通过标准的试验方法评定。
(2)种类
密封圈是以金属或非金属板状材质，经切割、冲压、裁剪包覆和缠绕等工艺制成，用于管道接头、压力容器的连接密封或机器设备零件之间的结构密封。密封圈按其构造的主题材料分为非金属密封圈、半金属密封圈和金属密封圈三大类。
