2016年新能源客车销售的数据显示，一季度客车市场终端零售量9.4万辆，同比下滑3.0%，其中大中客市场同比下滑14.6%。中汽中心负责人前不久曾对媒体公开表示，由于2015年底，政府对新能源汽车指标实施考核，加上2016年新能源汽车补贴下调，其所引发的提前消费对2016年初的客车市场造成透支。加之“补贴新政”仍未出台，一时间，业内风声鹤唳。
在此背景之下，金旅客车常务副总经理彭东庆在接受“绿色交通清新福建”第四届全国重点网络媒体行大型采访活动中却透露出，2016年，金旅对于新能源客车市场信心满满，逆市飞扬的底气从何而来？请看下章分解！！！
海格新能源智能监控平台是国内专门针对新能源车辆建立的远程管理平台，拥有强大的技术力量以及全面的市场应用数据支撑。海格客车20多位监控技术工程师365天×24小时不间断对新能源车辆进行实时监控。同时所有新能源车辆以一车一技术服务工程师的形式，确保每台车辆在发生故障时均有专人进行服务！
利用该平台，金龙客车销售中心，保障团队可实现对新能源车辆三电系统“电控、电池、电机”的监控、充电过程中的充电桩及电池、电机数据监控，金龙客车总代理，包括电池温度、电机温度、电量等同步监测。新能源监控平台可以显示每一辆新能源车辆的实时位置和运行状态，并可在车辆发生故障时时间将故障信息从车辆传输至监控平台，江门金龙客车，监控技术工程师对故障进行数据分析后，可按照故障等级情况以微信推送方式发送至售后服务人员手中，售后服务人员时间可得知故障车辆定位信息、故障时状态信息、故障车辆公司机务、安全联系人等信息，以助于快速调动资源解决异常问题，提高服务响应速度，为客户车辆安全无故障运营提供坚实的保障！
新能源监控平台的建立实现了企业订单、车辆、人事、客户、财务等环节的高效管理与协调，助力企业管理水平及工作效率的全面提升，引领了商用车车联网革命，帮助道路运输企业实现智能化、电子化、信息化管理升级。
一切只为更加绿色
据了解，厦门公交集团公司是福建省规模的道路运输企业，现有公交车有4524辆。
厦门公交集团公司党委书记、董事长韩鲁闽当天向媒体介绍说，近些年来，厦门公交积极响应节能减排号召，加大推广使用低碳环保的公交车，从2008年起，金龙客车经销 ，累积投入21亿元，新增公交车3776辆。截至今年3月底，厦门公交共投放清洁能源及新能源公交车有1480辆。其中CNG清洁能源公交车416辆，LNG清洁能源公交车307辆，节能型油电混合公交车386辆，插电式气电混合新能源公交车136辆，插电式油电混合新能源公交车224辆，纯电动新能源公交车11辆。
具体到天然气、混合动力或是纯电动的车型选择上，韩鲁闽向《商用汽车新闻》记者表示：公交公司不会只用一种类型的车，会按照相应的配比进行组合。例如，考虑到充电桩布局、厦门偶有遇到台风断电的情况，就不大可能都是用电。“我们的标准就是要选清洁能源。不管是纯电动零排放，还是油电、油气混合动力这些排放低的，包括柴油车，我们从2015年开始，已在采用升级到国五排放标准的车辆。”韩鲁闽透露：“随着车辆更新换代，今年还将会有新能源公交车采购计划。”
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