赛森特气密性测试设备如何完成预充气
汽车轮毂气密性检测的封垛一直是个困扰气密性检测行业的难题,原来流行的封垛方法为上下模具对合检测法,即轮毂上检测台后上下两个半圆容器状治具对合与轮毂形成密封腔,充气管路及检测气密性检测设备均集成在相应治具体上。
一条检测流水线可能只包含了一个轮毂差压密封性测试台,所有上检产品均以线性方式排列等待检测。
艾酷玛赫的工程师发现:将十二个轮毂平放在圆盘型检测台的对应治具上,上覆对称的平板式治具,因为现代轮毂加工的精密及治具工业的发展,也能很好地达到密封效果,充气完成是同时进行的,泄漏检测则通过隔离装置依次进行。
完成检测的轮毂首先被取下检测台,而后续待检轮毂即时被补上检测台,完成预充气过程。
赛森特(东莞)往复活塞式压缩机的优缺点
suncenter活塞式压缩机的主要工作原理是:依靠活塞在气缸内的往复运动来压缩气体,其工作过程有吸气、压缩、排气、膨胀四个过程组成。活塞式压缩机的基本结构大致包括主机部分、气缸部分和辅助部分。往复式压缩机具有压力范围广、热效率高、适应性强、排出压力稳定、流量调节范围较大、压比较高(单级压比最强可达4~5)等优点。活塞式压缩机的主要缺点是:外形尺寸和重量较大、需要较大的基础、气流有脉动性以及易损零件较多。活塞式压缩机的发展趋势主要是高压、高速、大容量、提高效率和延长使用期限。