为您解答油压机为什么会卡阀吗？
广集油压机液压工程师分析，油压机卡阀的主要原因有以下几点：
1.油液中极性分子的吸附作用不平衡径向力使阀芯向阀孔一边靠近，因而产生阻碍阀芯运动的摩擦力。间隔一段时间后，轴向卡紧力突然增加，甚至在卸压后仍紧密地黏附在孔壁上，这是由于油液中的极性分子（如油性的酸类物质）堵塞所致。在高压下，轴向卡紧力总是迅速产生（高压下停留8~600s）然后趋向大值。卸压后，轴向卡紧自然消失的时间比形成的时间稍长。
2.径向力不平衡引起的液压卡紧产生液压卡紧的主要原因是阀芯、阀孔加工质量较差，滑阀副几何形状误差和同轴度变化引起的径向不平衡的液压力。
3.油液中杂质楔入配合间隙油液中的污垢颗粒和缝隙阻塞现象也是引起液压卡紧的重要原因。
4.干式电磁阀上的电磁推杆偏斜干式电磁换向阀上的电磁铁推杆采用动密封，摩擦阻力较大，且阀芯两端有中心孔，东莞油压机说明书，若中心孔大而推杆尺寸小，推杆插入阀芯中孔后倾斜，东莞油压机企业，使阔芯移动不灵活，甚至不能换向而卡死。
5.滑阀移动时的附加阻力与径向力产生的同时，东莞油压机应用，有时阀芯或阀套在工作压力下也会产生弹性变形的附加阻力，以及在阀芯和阀套间隙中液体边界层产生的附加阻力。这些阻力使阀芯运动产生轴向卡紧。当油温升高时，阀芯与阀孔的热膨胀系数不同，阀芯卡住现象也时有发生。
为了消除液压阀卡紧现象，可采取下列措施。
1.维护保养要严格执行各项制度和规程。避免灰尘、颗粒或其他污物进入油中，防止油液污染。应精滤油液，一般要求油液的过滤精度不得低于0.03mm。
2.更换、使用高质量、高性能的液压阀。
油压机在安装二通插装阀之前应该进行哪些工作？
广集油压机械工程师建议您：
(1)仔细查看油压机液压原理图，并对照阀块装配图，确认每一个阀孔应该安装哪种型号的阀。
(2)检查油压机各元件的型号及各密封圈，必要时进行拆洗、更换并进行性能测试。
(3)检查油压机插孔的尺寸，如内径、各台阶的深度、倒角等。
(4)用专用的检具检查插孔的同心度。
(5)清洁油压机阀块各元件。
(6)检查插孔的粗糙度，必须清除倒角处和交口处的棱角和毛刺，以免损伤插装组件的密 封圈。
(7)将油压机阀、控制盖板、密封件、螺塞和工具等分类摆放，东莞油压机，放在便于随手拿到的地方。
安装二通插装阀时，应先在插孔内和插装组件的外圈(特别是密封圈处)涂上润滑脂或机 油，再把插装组件放人插孔内，用橡皮锤敲入或用盖板螺钉压人插孔内，用内六角螺钉把控制盖 板固定，最后安装先导控制阀。控制盖板用内六角螺钉的拧紧力矩见控制盖板要对准 定位销的位置，螺钉要对角拧紧。
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