无杆气缸为什么要加中部支撑
1，无杆气缸的缸筒材质是铝合金，硬度有限，在行程长的情况下，如果是悬空安装，固定两头，根据力量大小，可能会有肉眼不可见的弯曲，无杆气缸，根据无杆气缸的工作原理，内部的活塞运动可能收到扭力影响导致气缸活塞断裂，甚至可能刮花气缸缸筒内壁，最严重可能导致无杆气缸直接报废。
2，中部支撑可以一定程度上加大无杆气缸的支撑，减轻两头固定负荷，派克无杆气缸，不让无杆气缸进行摆动。工作的时候增加稳定性。
中部支撑固定方法很多，基本使用五金件利用缸筒本身燕尾槽进行固定。
德国品牌的无杆气缸有哪些
无杆气缸是自动化设备上使用的最多的一款高精度机械气缸，而德国出产的无杆气缸是气动行业上公认做的最优秀的。那么德国品牌的无杆气缸有哪些呢？
德国品牌的无杆气缸有三种：分别是德国FESTO{费斯托}无杆气缸、德国MEDAN{美登}无杆气缸、德国ORIGA{派克}无杆气缸；这三种无杆气缸品牌是目前气缸行业上的领头羊，首选我们先了解下各品牌的发展史及其品牌的无杆气缸特征。
德国FESTO{费斯托}：是从1925年开始生产木工机械，到了1955年费斯托集团开始涉及气动领域，如今费斯托已经为全球30万家工业提供解决方案，费斯托无杆气缸只是集团在气动行业上的一小部分产品，它采用了pu密封胶连接内部金属钢带，无杆气缸批发商，是目前设备行业中用的比较多的一款；
德国MEDAN{美登}：德国MEDAN是1990成立的一家大型专业研发制造无杆气缸的生产商，是德国三大品牌中，专业只做无杆气缸的一家德国品牌，MEDAN{美登}专业研发制造无杆气缸有着长达30年的历史之久，是整个机械设备厂商中运用最多，用量最广的无杆气缸，MEDAN无杆气缸采用了是内外金属密封式钢带；
德国ORIGA{派克}：据闻气缸无杆的概念最初是由ORIGA提出的，是一家大型的气动行业厂家，ORIGA无杆气缸在设计采用方法完全和MEDAN无杆气缸是一样的，也是德国知名的无杆气缸品牌之一。
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