螺丝制作过程中的攻牙
其实在经历这一步之前螺丝已经是一个半成品，需要我们经过这样的一步实现我们想要的螺纹，在这里我们把螺丝称作辗牙，南无牙条
就是滚牙，螺帽就是攻牙。同样的道理，我们固定牙板的一块，另外一块可以移动，辽宁非标螺丝公司报价，将之挤压变形，形成我们的螺纹，辽宁非标螺丝哪有订，这就是这样的整个过程。看似简单，在操作时却要注意着这样和那样的问题。
首先我们需要考虑的是质量，如果出现以下的问题我们就要好好地反思一下整个流程有哪里出现了纰漏，哪里是我们忽视的？这里有求我们对于整个流程的问题都得有着一定的预防意识，同样这也是我们质量意识的要求。
如果我们在操作时牙山不饱，没有调节好相对的位置，或者成型的误差出现这样就好直接导致我们的牙外径出现偏小的现象，这是常常发生的，非标螺丝，要引起我们的重视。其二如果牙底效果不是很好，就要马上对固定牙板的角度做好调解；还有的可能性就是牙尖的问题，这就要对于牙板做好改正，要保证好的外观，就不能出现歪杆，牙山有问题的现象。其实做好品质控制就是需要我们多加注意，对于调解的角度一定要掌握好，各个部位的原因都要做到心中有数，只有这样的生产才能做好自己的产品。否则不断地出现这样和那样的问题，第、一个环节就会影响第二个环节，到最后的结果就是我们的工作还是没有做好，我们的质量还是没有提升，这样的步骤是不能出现在我们的生产过程中的。
PCD与孔位：PCD的专业称号叫节圆直径，是指轮毂中间的固定螺栓间的直径，通常的轮毂大多孔位是5颗螺栓和4颗螺栓，而螺栓的间隔却也各有不一样，所以咱们常常能够听到4X103，5X114.3，5X112这样的叫法，以5X114.3为例，就代表这颗轮毂的PCD是114.3mm，孔位5颗特殊螺丝。在挑选轮毂的时分，PCD是最重要的参数之一，为了安全和稳定性的思考，最。好还是挑选PCD与原车一致的轮毂来进行晋级改造。
轮毂偏距：英文是Offset，俗称ET值，轮毂螺栓固定面与几许中间线（轮毂横剖面中间线）之间的间隔，说得简略些即是轮毂中间螺丝固定座与全部轮圈中间点的差值，浅显点说即是轮毂改装以后是向内缩进还是向外凸
出。
辽宁非标螺丝哪有订,非标螺丝,旺丰螺丝由东莞市旺丰螺丝五金有限公司提供。辽宁非标螺丝哪有订,非标螺丝,旺丰螺丝是东莞市旺丰螺丝五金有限公司（www.dlxlwjgs.com.cn）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取新的信息，联系人：崔树峰。
