空压机汽缸过热
故障
1.冷却水中断或供水量不足；
2.冷却水进水管路堵塞；
3.汽缸水套、中间冷却器内水垢太厚；
4.注油器的供油量不足1.停机检查，增大供水量；
处理方法
1.停机检查，增大供水量
2.检查疏通；
3.清除水垢；
空压机发出不正常声响
故障分析、判断
1.汽缸的余隙太小；
2.活塞杆与活塞连接螺母松动；
3.汽缸内掉进阀片、弹簧等碎体或其他异物；
4.活塞端面螺母松扣、顶在汽缸盖上；
5.活塞杆与十字头连接不牢，活塞撞击汽缸盖；
6.气阀松动或损坏；
7.阀座装入阀室时没放正，阀室上的压盖螺栓没拧紧；
8.活塞环松动1.调整余隙大小；
处理方法
1.调整余隙大小；
2.锁紧螺母；
3.立即停机，取出异物；
4.拧紧螺母，必要时进行修理或更换；
5.调整活密端面死点间隙，拧紧螺母；
6.上紧气阀部件或更换；
7.窜新装正阀座，拧紧阀室上的压盖栓；
8.更换活塞环
空压机配件
(1)蜗壳其横断面积沿叶轮转动偏向扩展。
(2)转子由一个或两个悬伸叶轮和压缩机的小齿轮轴组成。小齿轮轴装有热配正锁推力轴套。
(3)轴封该轴封为浮动碳环密封，用来密封叶轮反面和齿轮箱之间的空间，将走漏降至较小值。
(4)叶轮轴向密封用于把使用关闭式叶轮时从叶轮出口到叶轮入口的走漏降至较小值。(5)入口导流叶片它是一种装在吸人壳中的尺
度化组装件，小型空压机，由气动调治可实现匀称无级调治。
通孔关
主轴承。每对主轴承油槽上都钻油孔，分别与气缸体、主轴颈上的油孔相通，以便润滑油进入主轴承和主轴颈。安装时，只要主轴
承的凸缘缺口对正定位销，就能防止主轴承转动，保证油孔对正。摇臂衬套。摇臂中部压有衬套，衬套上有油孔，起润滑摇臂的作
用。向摇臂内压入衬套时，石碣空压机，如孔不对准，摇臂轴及衬套就会因干摩擦而烧损。连杆衬套。连杆小头钻有集油孔，与连杆衬套的油孔
相通，开山空压机，起润滑活塞销和连杆衬套的作用。向连杆小头内压铜衬套时，若两个孔不对准，铜衬套和活塞销将发生干摩擦。启动轴衬
套。齿轮室盖和机体的启动轴衬套安装座孔上都有集油凹槽，空压机维修，以便飞溅得油顺着机体边沿流入集油凹槽流入润滑衬套和启动轴。
安装启动轴衬套时，两衬套油孔要分别与机体和齿轮室盖上相对应的集体凹槽相通。凸轮轴衬套。凸轮轴衬套安装座孔上方钻有集
油凹槽，让主轴承孔多余的油和飞溅的油顺着机体边沿流入集油凹槽，润滑衬套和凸轮轴。安装时，凸轮轴衬套油孔如不对准座孔
的集油凹槽，凸轮轴与衬套就会加快磨损。
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