一、唧咀篇
1、使用标准件，在没有安装螺丝的情况下，必须做定位，以防止转动，并用法兰压上，防止因运输或其他原因而脱落（如：HACOS标准中最为常见）。
2、细水口唧咀，外形一般比较大，多数为非标唧咀，需按图加工。
3、材质：一般为加硬料如SKD61等，氮化料如738H，没有特殊要求也可以使用P20
4、唧嘴的作用：在模具成型时做为胶料进入模具型腔内的口部通道。
二、撑头篇
1.两头必须平整、平行、光滑，不能凹陷，并比方铁高出0.05-0.2（看模具大小及模具情况而定），一般在车床加工好外形胚料后，高度预留0.5~0.8mm装配时根据实际情况调整。
2.模具设计时，根据模具的大小及位置空间来确定撑头的直径、数量、位置。
3.安装撑头顶针板需要做避空孔，ug冲压模具设计培训，比撑头做大双边2-3mm，并用螺丝固定于底板上（也有些工厂做法是固定在B板上）。
4、撑头的作用：防止模具在成型时受到较大的压力导致B板变形，产品PL出现披锋的外观不良问题，ug塑胶模具设计培训，简单的讲就是B板的凳子。
三.垃圾钉篇
1、垃圾钉有很多种形式，而且都是标准件，同一套模具中的垃圾钉高度必须相同。
2、垃圾钉安装在底板或者上顶针板上，对应回针底部位置各１粒，其余孔根据模具大小每隔100-150mm加１粒，模具较大时在中间也要多加几粒。
3、垃圾钉的作用：顶针板和底板经常需要开合，使用垃圾钉后可以防止有异物掉入两者中间，导致顶针不能回位。
四.弹簧篇
1、根据模具使用寿命，使用不同颜色的弹簧，弹簧用颜色区分弹力和压缩系数，一般模具采用黄色弹簧
2、弹簧根据大小不同及具体情况，必须有预压5-15mm，但满载时的长度不可以低于原长度的60%。
3、弹簧长度的经验计算方法：预压＋行程/预压＋孔深＝0.3~0.4（安全系数），总长=预压+行程+孔深。
4、行位弹簧的计算方法区别于回针弹簧：预压＋行程/预压＋孔深＝0.3~0.4（安全系数）总长=预压+孔深。
5、弹簧的作用：给于模具中需要活动机构的弹力，保证机构能正常运动，但弹簧使用时间长后会疲劳，长时间使用后需要更换。
五.顶针篇
1、模仁顶针孔，ug8.0模具设计培训，致少要留10~20mm封胶位置，其余可避空0.5-1mm，包括模胚及顶针板，直径1.5以下的顶针需要凹托针（以防顶针断裂），避空时需注意按托的直径避空。
2、顶针孔的加工要求精度较高，有条件的情况下尽量用线割加工。
3、顶针在装配后要求松紧适宜，用手要能够转动，推入拉出要顺但不能左右摆动。
4、位于曲面或斜面的顶针，以及成型胶位的顶针，需要顶针头切边定位，无特殊情况，不采用其他方法定位。所有顶针都要在后面写明编号。
5、制品面上的顶针印不可以高出产品面，要平制品胶面或低于制品胶面0.05~0.1mm。
6、顶针的作用：制品成型完成后，推出制品，以便手工或者机械手取出。
六.司筒篇
1、司筒针较少时，五特殊要求的可用无头螺丝收紧，多时要用压板压平顶针头（司筒针顶部有碰穿面的必须使用压板压）。
2、司筒针与司筒内针加工时注意同心度，模具上司筒孔及司筒内针的孔也要同心，以免容易烧坏司筒侧壁及卡死断内针。
3、司筒的作用：和顶针基本以样，制品成型完成后，推出制品，以便手工或者机械手取出，但只要使用在制品的BOSS柱上。
七.滑块篇
1、滑块机构动作必须要有斜导柱或斜拉板及dan gong 等做位动力驱动。
2、滑块在开模行程到位后，要有可靠的定位，短行程（1~20内）用弹簧+螺丝，模具设计培训，稍微长点的用玻珠+螺丝或者行位夹定位+螺丝！
3、一般滑块采用压块形式构造，压块加工完后需热处理加硬。
4、根据模具寿命及客户要求，滑块底要在模胚上镶加硬块，铲鸡上同样要镶加硬块。
5、滑块的滑动面，要有网形油坑或双圆油坑。油坑要规则整齐，离胶位面要有5mm距离，以免渗油到产品胶位。
6、滑块装配，必须顺滑而不松摆，设计时没有需要配合的面要做避空。
7.使用油缸或气缸的滑块，必须装行程限位开关，而且要装在模胚处边行位座上，以免压伤电线触电造成意外。
8、滑块的作用：制造在模具中只有一个出模方向，当制品侧边有凸起、凹入、孔、槽、曲面等倒扣时，模具上需要设计滑块来完成侧向抽芯。
提高强度和刚度的结构设计1.避免受力点与支持点距离太远
2.避免悬臂结构或减小悬臂长度
3.勿忽略工作载荷可以产生的有利作用
4.受振动载荷的零件避免用摩擦传力
5.避免机构中的不平衡力
6.避免只考虑单一的传力途径
7.不应忽略在工作时零件变形对于受力分布的影响
8.避免铸铁件受大的拉伸应力
9.避免细杆受弯曲应力
10.受冲击载荷零件避免刚度过大
11.受变应力零件避免表面过于粗糙或有划痕
12.受变应力零件表面应避免有残余拉应力
13.受变载荷零件应避免或减小应力集中
14.避免影响强度的局部结构相距太近
15.避免预变形与工作负载产生的变形方向相同
16.钢丝绳的滑轮与卷筒直径不能太小
17.避免钢丝绳弯曲次数太多，特别注意避免反复弯曲
18.起重时钢丝绳与卷筒联接处要留有余量
19.可以不传力的中间零件应尽量避免受力
20.尽量避免安装时轴线不对中产生的附加力
21.尽量减小作用在地基上的力
提高耐磨性的结构设计1.避免相同材料配成滑动摩擦副
2.避免白合金耐磨层厚度太大
3.避免为提高零件表面耐磨性能而提高对整个零件的要求
4.避免大零件局部磨损而导致整个零件报废
5.用白合金作轴承衬时，应注意轴瓦材料的选择和轴瓦结构设计
6.润滑剂供应充分，布满工作面
7.润滑油箱不能太小
8.勿使过滤器滤掉润滑剂中的添加剂
9.滑动轴承的油沟尺寸、位置、形状应合理
10.滚动轴承中加入润滑脂量不宜过多
11.对于零件的易磨损表面增加一定的磨损裕量
12.注意零件磨损后的调整
13.同一接触面上各点之间的速度、压力差应该小
14.采用防尘装置防止磨粒磨损
15.避免形成阶梯磨损
16.滑动轴承不能用接触式油封
17.对易磨损部分应予以保护
18.对易磨损件可以采用自动补偿磨损的结构
提高精度的结构设计1.尽量不采用不符合阿贝原则的结构方案
2.避免磨损量产生误差的互相叠加
3.避免加工误差与磨损量互相叠加
4.导轨的驱动力作用点，应作用在两导轨摩擦力的压力中心上，使两条导轨摩擦力产生的力矩互相平衡
5.对于要求精度较高的导轨，不宜用少量滚珠支持
6.要求运动精度的减速传动链中，最后一级传动比应该取zui da 值
7.测量用螺旋的螺母扣数不宜太少
8.必须严格限制螺旋轴承的轴向窜动
9.避免轴承精度的不合理搭配
10.避免轴承径向振摆的不合理配置
11.避免紧定螺钉影响滚动导轨的精度
12.当推杆与导路之间间隙太大时，宜采用正弦机构，不宜采用正切机构
13.正弦机构精度比正切机构高 考虑人机学的结构设计问题 1.合理选定操作姿势
2.设备的工作台高度与人体尺寸比例应采用合理数值
3.合理安置调整环节以加强设备的适用性
4.机械的操纵、控制与显示装置应安排在操作者面前zui he lli 的位置
5.显示装置采用合理的形式”
6.仪表盘上的刻字应清楚易读
7.旋钮大小、形状要合理
8.按键应便于操作
9.操作手柄所需的力和手的活动范围不宜过大
10.手柄形状便于操作与发力
11.合理设计坐椅的尺寸和形状
12.合理设计坐椅的材料和弹性
13.不得在工作环境有过大的噪声
14.操作场地光照度不得太低
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