艾迪朗生产(图),车床导轨贴塑如何选择,车床导轨贴塑

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艾迪朗生产(图),车床导轨贴塑如何选择,车床导轨贴塑

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EX 导轨软带概述:





    随着精密加工技术的发展,车床导轨贴塑如何选择,人们对工作母机的要求越来越高,相应对机床导轨也提出了更高的要求。本司研制的复合聚四氟乙烯(PTFE)高分子导轨材料,是在综合国内外非金属导轨材料的基础上,经特殊处理配制,能很快在磨擦运动后形成一层高分子转移保护膜。其主要性能指标接近国外同类产品。可广泛应用于各类机床食品纺织印刷化工、石材、水坝闸门、精密测量仪等机械滑动导轨的制造和维修。是一种性能优异的完全可替代进口的导轨材料。

                                                                                     

EX 导轨软带的特点 :

   1 、超耐磨,不会刮伤磨损,不会产生高频振动,车床导轨贴塑那个品牌好,能有效避免床身导轨产生中凹,特久保证机床导轨的精度。这意味着定位作业可以更快速,更正确。                                              

   2、动、静摩擦系数相近,在速度0.002-75m/min内考核,运行平稳、均速,无爬行及抖动现象。不必费神去担心因摩擦负荷或温度的变化需要修正作业。3 、优异的摩擦磨损特性和良好的吸震性、阻尼性,提高了机床加工精度。

   4、优良的自润滑性,能在机床润滑系统发生故障时,有效避免导轨损伤。


                                             数控车线轨,硬轨,贴塑轨三者区别?有什么用途?艾迪朗机械简单介绍

线轨就是导轨之间是滚动摩擦,通过滚珠或者滚柱来实现,中等精度以上的数控机床一般都采用线轨。优点是精度高,缺点是机床刚性不如硬轨。

 硬轨就是导轨之间是滑动摩擦,大部分简易数控车都采用硬轨。也有部分高端机床采用硬轨,车床导轨贴塑有什么牌子,但是要做到高精度,造价相当高。机床刚性要比线轨好很多。

贴塑导轨是采用粘接剂将聚四氟乙烯导轨软带粘接在导轨面上,使得传统导轨的摩擦形式变为铸铁-塑料摩擦副。(下文用导轨软带简称聚四氟乙烯塑料导轨软带)

⑴耐磨性好

  其动静摩擦系数基本接近,而且摩擦因素很低,能防止低速爬行使运动平稳。由于聚四氟乙烯塑料导轨软带材料中,本身具有润滑作用,对润滑的供油量要求不高,采用间歇供油即可。

  ⑵减振性能好

  塑料的阻尼性能好,其减振消声性能对提高摩擦副的相对运动速度有很大的意义.高进给速度可达15m/min.

  ⑶工艺性能好

  可降低对粘贴塑料的金属基体的硬度和表面质量的要求,而且塑料易加工(铣﹑刨﹑磨﹑刮)以获得良好的导轨表面质量。

产品广泛应用于机加工中心

钻床磨床车床

桥支撑

滑道

建筑与土木工程

导管和电缆

膨胀支撑

产品导架

锯床

其他机床附件


                                                                      


艾迪朗生产(图)_车床导轨贴塑如何选择_车床导轨贴塑由东莞市艾迪朗机械有限公司提供。东莞市艾迪朗机械有限公司(www.idron.com.cn/)为客户提供“润滑泵,油脂润滑泵,黄油泵,电动润滑泵”等业务,公司拥有“艾迪朗润滑泵”等品牌。专注于行业专用设备等行业,在广东 东莞 有较高知名度。欢迎来电垂询,联系人:李经理。