佛山至缅甸货运专线克钦邦降雨量破42年内记录：克钦邦消息，近日克钦邦部分地区，反常降雨，而密支那市的降雨量，打破了1974年3月份的降雨量记录。国家气象与水位管理司副总主任吴觉莫乌称，密支那3月份内的降雨量，打破了以前的降雨量记录，1974年3月时的降雨量记录，在42年后，被打破，未来两日内，克钦邦部分地区，仍将降雨。
3月28日时，克钦邦与我国上部地区，反常降雨佛山至缅甸物流专线，3月30日时密支那市的降雨量达到了1.34英寸，打破了1974年3月份创造的1.3英寸记录。
近日，克钦邦密支那市，德耐镇等地区，除降雨外还掺杂有冰雹，3月31日至4月2日期间，实皆省，德琳达依省，克钦邦，钦邦，克伦邦，孟邦等地，将出现局部降雨天气。
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汕头至缅甸货运专线计划推进广西对接东盟物流体系建设: 5月中旬，记者到钦州保税港区采访，据介绍，今年一季度，保税港区货物吞吐量同比增长38%，中山到仰光物流服务点，进出口总额完成3.5亿美元，关税及进口环节税1.46亿元，口岸单票进口货值达2.3亿美元，创新高。
广西正在积极构建以钦州保税港区、凭祥综合保税区、南宁保税物流中心和北海出口加工区为重点的广西北部湾经济区保税物流体系，努力打造连接中国与东盟的高效便捷通道体系。目前，广西初步建成以保税物流体系为核心，生产性物流、国际贸易物流、城市商业物流和专业市场协同发展的大物流体系。
然而，张福利认为，这些体系尚需进一步健全和完善。在此基础上，广西物流业要实现港口功能由现在的“运输中心”向“装卸运输中心+服务中心”、“国际物流中心”转型升级，靠港口一体化发展，化竞争为合作，要推动钦州保税港与泛北部湾各国的自由港、自由贸易区之间的合作，建立泛北部湾区域高效、快速的保税物流通道。
关于广西农副产品流通存在的问题，张福利认为，关键是尽快健全和完善广西建立农副产品物流体系。可从领域合作入手，在信息化基础上，与果农及国内主要超市系统形成对接，整合订单信息、水果采摘、物流、供货等整条供应链，江门到仰光物流，以提高双边农副产品贸易的效率、效益。
在跨境物流体系建设方面，张福利认为，重在建设跨境物流园区，并依托产业进行布局，珠海到仰光物流价格更低，以便为边境地区制造业产业的原材料采购、产品生产、产成品销售等的物流组织与管理提供便捷的服务。
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