我今天要讲的是电池弹簧中的“负极”弹簧，电池“负极”的弹簧可分为两种，一种是一半是线型弹簧一半是不锈钢弹片的，一种是全 部都用线材的。无论是那种电池弹簧，它的线型弹簧都是压缩弹簧，压缩弹簧供货厂家，它们的形状可以是塔形的，可以是圆梯形的，可以织圆柱形的；无论他们是否得形状如何，他们都有一个特点就是弹簧的弹性都不强。
由于电池弹簧的这种特点，我们可以看出用来做电池弹簧的不锈钢线的硬度不大，一般用3/4硬的不锈钢弹簧线就可以了，压缩弹簧，材质的话要看产品需要的保质期是多少来决定，就如中小学生用来做实验的电池弹簧或只使用几次的电池弹簧就不需要非常好不锈钢弹簧线了，压缩弹簧尺寸规格，一般用无镍的201材质就可以了，3/4硬的不锈钢弹簧线除了无镍材质外，还有很多其他的材，就如我们菲亚达不锈钢就有含1个镍的667、669材质，含有4个镍的国标201、202、301，含有8个镍的304、304H，含有10-12个镍的316L。
好的材料才能做出好的高质量的产品，对于不锈钢弹簧的客户常用的是304材质的不锈钢线材，我个人认同的，好的具有高防腐的不锈钢线对于电池弹簧来说非常重要。
弹簧是机械产品中的重要基础件之一。它的种类多，规格多.一般常见的有压缩弹簧，拉伸弹簧，扭转弹簧，压缩弹簧批发商，异型弹簧.板弹簧等等.
弹簧承受的应力主要有：扭转应力、拉压应力和复合应力等。
因为弹簧是以力的形式来反馈.所以本文简介下在弹簧正常使用下和时间内出现的几种异常断裂...
弹簧的故障模式主要有：断裂、变形、松驰、磨损。其中最主析是弹簧断裂和变形（松驰）。
1.脆性断裂：弹簧断裂中绝大部属于脆性断裂。只有当工作温度较高时，才有可能泛起塑性断裂。在工程上把疲惫断裂、应力侵蚀断裂及氢脆断裂等称为脆性断裂
2.疲惫断裂：弹簧在轮回载荷作用下的断裂。
3.应力侵蚀断裂：在拉应力和侵蚀介质共同作用下引起弹簧断裂现象。
4.侵蚀疲惫断裂：弹簧在轮回载荷和侵蚀介质共同作用下发生的断裂。
5.氢脆、镉脆、黑脆：因为弹簧材料中有杂质含量过高引起的脆断。
6.磨损：磨损分为：磨料、疲惫和侵蚀磨损断裂。
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