碳纤维,明轩科技,高温碳纤维板

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波音787飞机需耗用20多吨碳纤维。工业级碳纤维应用于不同民用工业,碳纤维,包括:纺织、医药卫生、机电、土木建筑、交通运输和能源等。二、聚丙烯腈基碳纤维发展现况2.1世界总况1959年日本的进藤昭男发明了用聚丙烯腈(PAN)原丝生产碳...


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波音787飞机需耗用20多吨碳纤维。工业级碳纤维应用于不同民用工业,碳纤维,包括:纺织、医药卫生、机电、土木建筑、交通运输和能源等。

二、聚丙烯腈基碳纤维发展现况

2.1世界总况

1959年日本的进藤昭男发明了用聚丙烯腈(PAN)原丝生产碳纤维的方法。1969年,日本东丽公司研究成功特殊的单体共聚PAN基碳纤维,结合美国联合碳化物公司(Union Carbide)的碳化技术,生产出高强度、高模量碳纤维。20世纪70年代末以来,国外许多以PAN纤维为原料制造碳纤维的厂家在原料供应及碳纤维的生产、供销方面进行广泛合作与竞争,碳纤维板加工,促进了PAN基碳纤维工业的长足发展。特别是进入90年代以后,由于PAN基碳纤维性能优越,应用领域日益扩展。

目前世界PAN基碳纤维已进入发展旺盛的成熟期,主要表现为:


纤维复合材料自行车堪称自行车王国的至尊王者”。

此外,碳纤维增强复合材料在体育用品方面还可以制造动力雪撬用的弹簧板、洋弓、箭、跳竿、冰球棒、游艇、赛艇、赛艇桨、帆船桅杆、摩托车零件、登山用品以及滑翔机、人力飞机等。

从20世纪60年代起步,经过30多年的发展和提高,到21世纪初,高温碳纤维板,碳纤维制备技术与工艺基本成熟,市场被逐步打开。目前,日本东丽公司代表着高性能碳纤维研发的高水平,开发出T300~T1000的高强型和高强高模碳纤维及M40S~M60J的高模型碳纤维
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