3D打印在汽车制造业的用应
不是说你的车是3D打印机打印出来的，而是说汽车行业在进行安全性测试等工作时，会将一些非常关键部分用3D打印的产品来替代，在追求效率的同时降低成本。
世界首台3D打印车整个制造过程仅用了45个小时，只有49个零部件，包括底盘、仪表板、座椅和车身在内的余下部件均由3D打印机打印，平湖3D打印，所用材料为碳纤维增强热塑塑料。
传统制造业与3D打印的比较
普通制造方式
部件设计完全依赖于生产工艺能否实现，塘厦3D打印，因而限制了创新部件的发展。用传统方法制造出一个模型通常需要数天，根据模型的尺寸以及复杂程度，黄江3D打印，产品尺寸越大越复杂时间越长。传统的制造技术如注塑法可以以较低的成本大量生产聚合物产品。
3D打印方式
在生产部件时不用考虑生产工艺问题，任何复杂形状的设计均可以通过3D打印机来实现。
制造出一个模型用三维打印的技术可以将时间缩短为数个小时，3D打印，由于打印的性能及模型的尺寸和复杂程度，性能真切了时间越短。3D打印技术可以更快，以及更低的成本生产数量相对较少的产品。
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